[实用新型]车辆门槛结构

权利要求书

1.一种车辆门槛结构，包括开口向外的门槛内板以及支撑在门槛内板中的至少一个门槛内撑板，所述门槛内板具有顶壁、底壁以及在竖直方向连接所述顶壁及底壁的纵向壁，其特征在于，所述门槛内撑板包括前侧壁、后侧壁及连接前侧壁与后侧壁外侧的方形斜壁，所述前侧壁与后侧壁呈梯形状，其具有顶边、底边、内侧边及外侧边，所述前侧壁与后侧壁的顶边小于其底边，所述顶边、底边、内侧边分别与门槛内板的顶壁、底壁及纵向壁固接，所述方形斜壁的前后两侧分别连接前侧壁外侧边及后侧壁外侧边。

2.如权利要求1所述的车辆门槛结构，其特征在于，所述前侧壁与后侧壁上均设置有三角形的第一加强筋。

3.如权利要求2所述的车辆门槛结构，其特征在于，所述第一加强筋上设置有三角形的第一减重孔。

4.如权利要求2所述的车辆门槛结构，其特征在于，所述第一加强筋的下部位置还设置有第二加强筋。

5.如权利要求1所述的车辆门槛结构，其特征在于，所述前侧壁与后侧壁的顶边、底边及内侧边分别形成有顶边翻边、底边翻边及内侧翻边，所述顶边翻边、底边翻边及内侧翻边分别与门槛内板的顶壁、底壁及纵向壁焊接。

6.如权利要求1所述的车辆门槛结构，其特征在于，所述方形斜壁在其中部开设有第二减重孔。

7.如权利要求6所述的车辆门槛结构，其特征在于，所述第二减重孔呈方形。

8.如权利要求1所述的车辆门槛结构，其特征在于，所述门槛内撑板一体形成。

9.如权利要求1至8任意一项所述的车辆门槛结构，其特征在于，所述门槛内板中沿其纵向均匀设置有2-4个门槛内撑板。

10.如权利要求9所述的车辆门槛结构，其特征在于，所述门槛内撑板至少一个设置在门槛内板中位于B柱下方的位置。