[实用新型]轿车前保险杠安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件之间的安装结构，特别是轿车前保险杠与翼子板之间的连接安装结构。

背景技术

前保险杠是轿车重要的外饰件之一，作为一个独立的总成安装在轿车前部，它对车辆的安全防护、造型效果、空气动力性有着较大的影响。目前，轿车的前保险杠是通过自攻螺钉与塑料螺母的自攻旋接方式直接安装在翼子板上，由于前保险杠为通过模具成型的塑料件，而翼子板为通过冲压模具成型的钣金件，二者都存在一定的制造误差，加上车身焊接误差、不同工人的操作导致的装配误差等诸多因素的影响，导致前保险杠与翼子板间的间隙和段差不均匀，从而影响轿车的外观。并且前保险杠和翼子板都是大件，一旦前保险杠与翼子板之间出现大的间隙、段差或者干涉，修改模具需要花费很高的费用，甚至造成模具的报废。此外，前保险杠属于大型件，若采用螺钉的方式与翼子板连接，前保险杠与翼子板之间的装配和拆卸较为麻烦，仅凭一名操作工人进行操作非常困难，故严重影响了工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种轿车前保险杠安装结构，当前保险杠与翼子板进行安装出现大的间隙、段差或者干涉时，以利于模具的修整，同时便于前保险杠与翼子板之间的装配和拆卸。

本实用新型所述轿车前保险杠安装结构，包括前保险杠和翼子板，前保险杠的端部与翼子板前端连接，翼子板的前端向内凹陷呈台阶状，其凹陷处安装固定有安装支架，前保险杠的端部与安装支架连接，通过安装支架与翼子板连接。

在翼子板前端的凹陷处开设有螺母安装孔和定位销孔，螺母安装孔中安装有螺母，在安装支架上设置有定位销，并开设有螺钉过孔，定位销位于所述定位销孔中与定位销孔间隙配合，安装支架用螺钉通过螺钉过孔和螺母与翼子板前端固定连接。

在靠近翼子板前端台阶端面的安装支架边缘设置有开口朝外的卡槽和向上的倒钩，前保险杠端部与翼子板前端相衔接的边缘设置有向内的翻边，翻边上开设有钩挂孔，翻边位于所述卡槽中，所述倒钩钩挂在钩挂孔中。

在翼子板前端台阶端面的一端开设有螺母安装孔，其中安装有螺母，在所述前保险杠端部边缘的翻边上开设有螺钉过孔，前保险杠端部用螺钉通过螺钉过孔和螺母与翼子板前端固定连接。

在靠近翼子板前端台阶端面的安装支架边缘设置有导向筋，在所述前保险杠端部边缘的翻边上开设有导向缺口，导向筋位于导向缺口内。

安装时，先将安装支架上的两只定位销插入翼子板上的定位销孔中，再用螺钉通过安装支架上的螺钉过孔与翼子板上的螺母旋接，将安装支架安装固定在翼子板前端凹陷处，然后再将前保险杠往安装支架上安装。

安装支架边缘的导向筋与前保险杠端部边缘翻边上的导向缺口配合，在前保险杠与安装支架的安装过程中起导向作用。

先将安装支架上的导向筋对准前保险杠上的导向缺口，之后将前保险杠上的翻边塞进安装支架上的卡槽中，并将安装支架上的倒勾钩挂在前保险杠上的钩挂孔中，最后用螺钉通过前保险杠端部边缘翻边上的螺钉过孔与翼子板前端台阶端面上的螺母进行旋接，从而将前保险杠通过安装支架安装固定到翼子板上。

当前保险杠与翼子板进行安装后出现大的间隙、段差或者干涉时，通过调整安装支架上卡槽在安装支架横向上的位置(即卡槽距翼子板前端台阶端面的距离)，即可调节前保险杠和翼子板之间的间隙；而通过调整安装支架上倒钩的高度，即可调节前保险杠和翼子板之间的段差。

本实用新型所述安装结构由于前保险杠通过安装支架安装固定到翼子板上，而前保险杠与安装支架是通过卡接和钩挂的方式进行连接，故前保险杠与翼子板之间的装配和拆卸非常方便，只需一名操作工人即可完成；由于通过调整安装支架上卡槽和倒钩的位置尺寸即可调节前保险杠与翼子板之间的间隙、段差和干涉，而安装支架卡槽和倒钩位置尺寸的改变只需对安装支架模具进行修整，由于安装支架模具的体积要远远小于前保险杠和翼子板模具的体积，故模具的修整较为方便，且费用花费较少。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述安装结构中前保险杠与翼子板的连接状态示意图；

图2为图1中A-A线的剖视图；

图3为前保险杠、安装支架和翼子板的装配关系示意图；

图4为前保险杠与安装支架进行安装连接的状态示意图(去掉了翼子板)；

图5为图4中M处的放大图；

图6为图4中N处的放大图；

图7为图5中B-B线的剖视图；

图8为图5中C-C线的剖视图。

具体实施方式