[实用新型]船用浮球液位控制器

说明书

技术领域  本实用新型涉及的是特别适用于海洋船舶上各种开口或密闭容器内液体液位的上下限报警与控制的一种船用浮球液位控制器。

背景技术  目前，已知的船用浮球液位控制器由于结构复杂，转换机构的部件多，固存在着体积大，造价高，行程大，液面控制精度差，易损坏，使用寿命短等弊病。

发明内容  为克服已有技术存在的上述不足，本实用新型要提供一种转换机构结构简单，体积小，造价低，液位控制精度高，使用寿命短的船用浮球液位控制器。本实用新型船用浮球液位控制器结构的设计方案中包括有由浮球、浮球连杆、浮球连杆支架、销轴、护管、法兰、构成的浮球组件，由下壳体和带有电缆出口的上壳体构成的转换机构壳体和磁性转换机构三部分组成，其中磁性转换机构包括有通过销轴与浮球连杆端连接的软铁连杆，在软铁连杆端头上焊有的软铁，在下壳体下方与护管连接的立管内设有的连接接头与套在软铁连杆外部的导管焊接，在穿过下壳体导管孔进入壳体内部分的导管上、通过紧固螺钉固定的立管套，在立管套上固定有微动开关及通过销轴固定的带有微动开关拨销的磁钢架，在磁钢架的上端镶有磁钢、下部设有间隙调整螺钉。本实用新型船用浮球液位控制器与已有技术相比具有结构简单，体积小，使用部件与已有技术的同类产品相比减少了3/4，制造成本低，工作性能可靠，使用寿命长。

附图说明

图1、为本实用新型船用浮球液位控制器的结构示意图。

图2、为磁性转换机构15的结构示意图。

图3、是图2中A-A面的示意图。

图4、是立管套16的主视图。

图5、是图4的左视图。

图6、是图4的府视图。

图7、是磁钢架17的主视图。

图8、是图7的左视图。

具体实施方式  为对本实用新型船用浮球液位控制器的结构原理有进一步的了解，结合附图详述如下：

参照图1，本实用新型船用浮球液位控制器的结构包括有由浮球1，与浮球1连接的浮球连杆2，通过销轴4浮球连杆2连接的浮球连杆支架3，浮球连杆支架3外部的法兰6，和罩在浮球连杆2外的与法兰6焊接着的带有连接孔的护管5构成的浮球组件；由下壳体12和带有电缆出口14的上壳体13构成的转换机构壳体；和磁性转换机构15三部分组成。其中磁性转换机构15(见图1-图8)包括有通过销轴7与浮球连杆2端连接的软铁连杆8，在软铁连杆8端头上焊有的软铁9，在下壳体12下方与护管5的连接孔处连接的立管内设有的连接接头10与套在软铁连杆8外部的导管11焊接，在穿过下壳体12导管孔进入壳体内部分的导管11上，通过紧固螺钉22固定一个管壁一侧设有微动开关固定板，在与微动开关固定板垂直的管壁上带有与微动开关固定板平行磁钢支架的整体铸件的立管套16。在立管套16上的微动开关固定板上固定有微动开关18。在立管套16上的磁钢支架内通过销轴23固定有与微动开关拨销20为一体的磁钢架17。在磁钢架17的上端镶有磁钢19，下部设有可使磁钢架17上部的微动开关18触片接触的间隙调整螺钉21。

工作原理：利用浮力的原理，浮球1随液位的变化通过软铁连杆8带动软铁9上下移动，使软铁9与磁钢19的相对位置变化，通过铁芯与磁钢的耦合作用使磁性转换机构15的微动开关18动作输出信号。