[实用新型]具有篷布收纳盒的汽车后保险杠无效

专利信息
申请号: 201020522755.5 申请日: 2010-09-09
公开(公告)号: CN201761339U 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 史立锦 申请(专利权)人: 史立锦
主分类号: B60J11/02 分类号: B60J11/02;B60R19/02
代理公司: 长春市四环专利事务所 22103 代理人: 张建成;刘玉仁
地址: 132100 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 具有 篷布 收纳 汽车 保险杠
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后保险杠,特别涉及一种具有篷布收纳盒的汽车后保险杠。

背景技术

专利号为02203495.1,名称为《保险杠内的汽车罩》的实用新型专利,其公开的技术方案是:将汽车保护罩用两组挂钩收藏于汽车保险杠内,构成便携式汽车车罩。使用时,将汽车保护罩从汽车保险杠内取出,不用时收拢起来放于汽车保险杠内。该种结构的汽车保险杠,其收藏的汽车保护罩取出使用时极为不方便,往汽车保险杠内收藏汽车保护罩时也极为不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有篷布收纳盒的汽车后保险杠,该具有篷布收纳盒的汽车后保险杠,其内部以卷轴卷收汽车篷布,汽车篷布的收和放极为方便和快捷,克服了专利号为02203495.1的实用新型专利存在的缺点。

本实用新型是由汽车后保险杠、卷轴、篷布和转动装置组成,其中的卷轴纵向穿设在汽车后保险杠内部,卷轴的两端分别与汽车后保险杠的两侧壁枢接,篷布卷绕在卷轴上,汽车后保险杠的下侧具有一篷布导向口,篷布位于篷布导向口中放和收,转动装置带动卷轴转动。

所述的转动装置是手动转动装置。

所述的手动转动装置是由主动齿轮、被动齿轮及摇把组成,主动齿轮和被动齿轮位于汽车后保险杠内的一端部,主动齿轮和被动齿轮相互啮合,被动齿轮穿设固定在卷轴上,主动齿轮固定在轴的一端,轴的另一端枢接在该侧的汽车后保险杠侧壁,摇把从汽车后保险杠外部与轴插接。

所述的转动装置还可以是电动转动装置。

所述的电动转动装置是由主动齿轮、被动齿轮及电机组成,主动齿轮和被动齿轮位于汽车后保险杠内的一端部,主动齿轮和被动齿轮相互啮合,被动齿轮穿设固定在卷轴上,主动齿轮固定在电机的输出轴上,电机固定在汽车后保险杠的壁上,电机通过开关以导线与汽车电源电连接。

所述的开关设置在汽车后保险杠的底面,或所述开关设置在篷布的头端,导线设置在篷布中。

所述的电机由遥控开关控制。

所述篷布的外表面可以覆设有薄膜太阳能电池,该薄膜太阳能电池可以接收太阳能而发电。

本实用新型的工作过程是:

启动转动装置,使卷轴转动,可以将篷布从汽车后保险杠放出覆盖在汽车表面,或卷收在汽车后保险杠内部。

本用新型的有益效果:

1、具有篷布收纳盒的汽车后保险杠,其内部以卷轴卷收汽车篷布,使汽车篷布的收和放极为方便和快捷。

2、本实用新型内部收纳的篷布可以缓冲和吸收碰撞的能量,提高了汽车后保险杠的防撞击能力,提高了汽车内后排乘员及后备箱内物品的安全系数。

3、本实用新型的篷布卷放方式,可以使篷布表面的灰尘刮掉,使篷布的表面保持清洁。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的主视图。

图2为图1的右视图。

图3为本实用新型第二实施例的主视图。

图4为图3的右视图。

图5为本实用新型第三实施例的主视图。

图6为图5的右视图。

图7为本实用新型第四实施例的主视图。

图8为本实用新型的截面图。

具体实施方式

请参阅图1、图3、图5、图7和图8所示,本实用新型是由汽车后保险杠1、卷轴2、篷布3和转动装置4组成,其中的卷轴2纵向穿设在汽车后保险杠1内部,卷轴2的两端分别与汽车后保险杠1的两侧壁枢接,篷布3卷绕在卷轴2上,汽车后保险杠1的下侧具有一篷布导向口11,篷布3位于篷布导向口11中放和收,转动装置4带动卷轴2转动。

所述的转动装置4是手动转动装置,如图1和图2所示。

如图1、图2和图8所示,所述的手动转动装置是由主动齿轮41、被动齿轮42及摇把43组成,主动齿轮41和被动齿轮42位于汽车后保险杠1内的一端部,主动齿轮41和被动齿轮42相互啮合,被动齿轮42穿设固定在卷轴2上,主动齿轮41固定在轴44的一端,轴44的另一端枢接在该侧的汽车后保险杠1侧壁,摇把43从汽车后保险杠1外部与轴44插接。

所述的转动装置4还可以是电动转动装置,如图3至图8所示。

如图3、图4、图5和图6所示,电动转动装置是由主动齿轮41、被动齿轮42及电机45组成,主动齿轮41和被动齿轮42位于汽车后保险杠1内的一端部,主动齿轮41和被动齿轮42相互啮合,被动齿轮42穿设固定在卷轴2上,主动齿轮41固定在电机45的输出轴46上,电机45固定在汽车后保险杠的壁上,电机45通过开关451以导线与汽车电源电连接。

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