[实用新型]离心式冷水机组用回油系统

说明书

技术领域

本实用新型属于空调领域，具体涉及一种离心式冷水机组用回油系统。

背景技术

在空调机组中使用润滑油的目的，主要是润滑、冷却、密封、分散应力、防止生锈等。空调机组运行过程中都会出现油混入制冷剂中，这样会带来两方面的影响，一方面，降低了换热器的换热效果，另一方面，油不断混入制冷剂中，油箱中的油越来越少，有可能导致机组不能正常运行，因此，在空调机组中回油系统是机组必备的装置。现有的回油装置依靠冷凝器和蒸发器的高低压差作为引射源，装置简单，但适应性差，因为空调负荷随季节是不断变化的，冷凝器和蒸发器的高低压差也不断变化，从理论分析，当高低压差小于3bar时，在喷嘴处就不能形成有效的负压，造成机组回油不良，特别是在空调超负荷工作的情况下，另外，现有回油系统的油分离效果不好。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种离心式冷水机组用回油系统，本实用新型油分离效果更理想，可使机组工作更稳定。

其技术方案如下：

一种离心式冷水机组用回油系统，包括高压引射源、油分离装置及引射器组件，油分离装置包括高压油管路、油分离管路、回油管及回气管，高压油管路与油分离管路之间形成换热结构，引射器组件包括引射器壳体、射流管、引入管、引出管，引射器壳体内设有喉部，高压引射源通过高压油管路与射流管的后端相通，射流管的前端设有喷嘴，该喷嘴对准该喉部的后端，引入管与该喉部的后端相通，喉部的前端通过引出管与油分离管路相通，油分离管路与回油管及回气管相通。

前述技术方案进一步细化的技术方案可以是：

所述高压引射源包括油输入端、油输出端及油泵，油泵设于油输入端与油输出端之间，油输出端与所述高压油管路相通。

所述油分离管路套设于所述高压油管路外而形成套管式换热结构。

在所述引射器壳体内，在所述喉部的前端形成前喇叭口、在所述喉部的后端形成后喇叭口，所述射流管对准该后喇叭口。

所述后喇叭口的直径大于所述前喇叭口的直径。

所述后喇叭口向后延伸形成安装端孔，所述射流管插入该安装端孔内并与所述前喇叭口、后喇叭口同轴设置。

在所述引射器壳体的侧部设有安装侧孔，所述引入管安装在该安装侧孔上，且该引入管通过所述喷嘴的外侧与所述喉部的后端相通。

本实用新型的工作原理是：

高压引射源给来自油箱的油加压，加压后的高压油经高压油管路、射流管进入引射器组件，在喷嘴处形成一个负压区，来自蒸发器的油和制冷剂混合物通过引入管进入引射器组件，与高压油混合，部分制冷剂蒸发成气体，油和制冷剂的混合物通过引出管进入油分离装置，油和制冷剂的混合物与温度较高的高压油进行热交换，制冷剂蒸发为气体回到蒸发器中，分离出来的油积存在底部回到油箱。

综上所述，本实用新型的优点是：

1、经油箱出来的油先经加压，油压稳定，回油也更稳定，保证机组稳定运行；

2、机油通过油泵后，油泵中的过滤器可以去除杂质；

3、在油分离装置中，油与制冷剂的混合物会与高压油进行热交换，制冷剂蒸发为气体回到蒸发器中，分离出来的油积存在底部并最终回到油箱，油分离效果更理想。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述离心式冷水机组用回油系统的结构图；

附图标记说明：

1、高压油管路，2、油分离管路，3、回油管，4、回气管，5、引射器壳体，6、射流管，7、引入管，8、引出管，9、喉部，10、喷嘴，11、油输入端，12、油输出端，13、油泵，14、前喇叭口，15、后喇叭口，16、安装端孔，17、安装侧孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明：

如图1所示，一种离心式冷水机组用回油系统，包括高压引射源、油分离装置及引射器组件，油分离装置包括高压油管路1、油分离管路2、回油管3及回气管4，高压油管路1与油分离管路2之间形成换热结构，引射器组件包括引射器壳体5、射流管6、引入管7、引出管8，引射器壳体5内设有喉部9，高压引射源通过高压油管路1与射流管6的后端相通，射流管6的前端设有喷嘴10，该喷嘴10对准该喉部9的后端，引入管7与该喉部9的后端相通，喉部9的前端通过引出管8与油分离管路2相通，油分离管路2与回油管3及回气管4相通。