[实用新型]预埋式螺纹定位套管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺纹紧固件的定位套管，具体指一种可以预埋在各种基础材料如混凝土内的定位套管。

背景技术

目前，承垫于铁路钢轨之下的轨枕大多采用钢筋混凝土枕木，在该枕木的两端具有供钢轨坐落的凹槽，凹槽内设有螺栓，当钢轨铺设在凹槽上后，用螺母将钢轨紧固在螺栓上，以实现钢轨和枕木的固定。采用上述结构，虽然可以实现钢轨的定位，但由于螺母和部分螺栓都外露于钢轨，使用时间一长，容易出现锈蚀而影响钢轨和枕木的紧固度。

为此，人们设计出在钢筋混凝土枕木预埋螺母，如中国专利授权公告号为CN2392805Y的专利文献中就披露了带内藏式螺母的枕木，该枕木的凹槽内设置两个穿孔，在每个穿孔中埋设有螺母。安装时，用螺栓穿过钢轨夹件再伸入到凹槽穿孔内的螺母处，将螺栓旋入螺母即可实现钢轨的定位。但由于螺母与螺栓的螺接部分较短，将会影响两者的紧固度，进而会影响整个工程的安全性。

也有专利文献披露在枕木中预埋定位套管，如中国专利CN2871614Y的专利文献。但该该定位套管的结构相对较为复杂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种结构相对简单，且同样可以提高紧固强度和抗拉强度的预埋式螺纹定位套管。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种预埋式螺纹定位套管，该套管的主体上轴向开有带内螺纹的中心孔，其特征于：所述套管主体的下端部外周面上具有一凸圈，在该凸缘上设有多个沿着所述套管主体外侧壁向上延伸的凸起。

作为本实用新型的优选方案，所述的凸起设计有四个，且分别均匀分布。这样当混凝土在凝固过程中产生的压力将均匀地作用在该套管上，防止应力集中，以能承受更大扳转时扭距的扭力，同时也能进一步提高抗拉拔强度。

在上述各方案中，所述的内螺纹以开在所述中心孔的下部分上为好，这样在满足连接强度的要求下，提高与螺栓连接的方便性。

与现有技术相比，本实用新型利用下端部处的凸圈和多个凸起，可以阻止套管在混凝土内转动，也能阻止被螺栓轴向拉出，从而可提高与混凝土等基础材料之间的连接强度，进而可提高与螺栓等紧固件的紧固强度和抗拉强度，且本实用新型结构简单，加工方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的俯视结构示意图；

图2为图1中A-A向剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1和图2所示，该预埋式螺纹定位套管的主体1上轴向开有带内螺纹的中心孔2，该套管主体的下端部外周面上具有一凸圈3，在该凸圈上设有多个沿着套管主体外侧壁向上延伸的凸起4。在本实施例中，凸起设计有四个，且分别均匀分布。同时将内螺纹开在中心孔的下部分上，即中心孔的下部分为螺纹孔，上部分为光孔。

本实施例中的定位套管可以利用上述凸圈和四个凸起，来提高与基础材料之间的连接强度，因而可以广泛用于混凝土等工程项目中，尤其当它预埋在混凝土枕木时，将螺栓旋入该定位套管中的螺纹孔即可实现钢轨的定位，且这种定位套管能提高连接的紧固强度和抗拉强度。