[实用新型]一种收卷机有效
申请号: | 201020523253.4 | 申请日: | 2010-09-09 |
公开(公告)号: | CN201825576U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 吴平;陶俊兵 | 申请(专利权)人: | 芜湖众源金属带箔有限公司 |
主分类号: | B65H18/10 | 分类号: | B65H18/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 241008 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收卷机 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是机械技术领域,具体涉及的是一种结构紧凑和使用方便的收卷机。
背景技术
在轧机制造和应用行业都知道,带材经轧制后需要通过收卷机卷绕在收卷辊上。现有的收卷机包括机架、动力轴、电机、减速箱和一个收卷轴,动力轴与电机的输出轴连接在一起,该动力轴与收卷轴平行,它们呈可旋转状安装在机架上,并且通过齿轮以及与两齿轮适配的链条传动。由于这种收卷机动力轴与收卷轴之间通过链条传动,其结构较为复杂和使用不便,因此,当收卷的铜材的张力较大时,容易导致链条打滑,甚至造成链条断裂,影响企业的生产效率,提高了企业的使用成本。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种结构紧凑、使用方便和连接稳定的收卷机,避免了链条的传动,减少了机器的维修,提高了企业的生产效率。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
一种收卷机,包括机架、动力机构、动力轴、减速机构和设置机架上的收卷轴,其特征在于,所述动力机构的输出轴与减速机构的输入轴相连接,所述减速机构的输出轴通过动力轴直接与所述收卷轴相固联,避免了链条的传动,降低了机器的维修率和维修成本。
前述的一种收卷机,其中,上述动力机构采用的是电机,便于人们的使用。
前述的一种收卷机,其中,上述减速机构采用的是减速箱。
本实用新型将减速机构直接通过动力轴与收卷轴相固联,避免使用链条的传动,降低了机器的维修率和维修成本,使带材收卷的张力不受限制,其结构简单、紧凑,且使用方便,连接稳定,提高了企业的生产效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参见图1,本实用新型包括机架1、动力机构2、动力轴5、减速机构4和安装机架1上的收卷轴6;本实施例中,该动力机构2采用的电机,电机的输出轴3与减速机构4的输入轴相固联,减速机构4的输出轴通过动力轴5直接与所述收卷轴6相固联,从而来通过动力轴5带动收卷轴6转动,完成带材的收卷,避免了使用链条的传动,降低了机器的维修率和维修成本。
本实施的减速机构4采用的是减速箱,电机带动减速箱运行,通过减速箱与动力轴5直接与收卷轴6的固联,该动力轴5可采用螺栓或焊接的方式与动力轴6固联,已达到同步转动。
本实用新型将减速机构4直接通过动力轴5与收卷轴6相固联,避免使用链条的传动,降低了机器的维修率和维修成本,使带材收卷的张力不受限制,其结构简单、紧凑,且使用方便,连接稳定,提高了企业的生产效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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