[实用新型]一种超载启动器无效
申请号: | 201020523405.0 | 申请日: | 2010-09-04 |
公开(公告)号: | CN201766539U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 郭新平 | 申请(专利权)人: | 郭新平 |
主分类号: | H02P1/02 | 分类号: | H02P1/02 |
代理公司: | 西宁工道知识产权代理事务所 63102 | 代理人: | 全宏毅 |
地址: | 810008 青海省西宁市西山一巷*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超载 启动器 | ||
一、技术领域
本实用新型是一种超载启动器,属于机电产品技术领域。
二、背景技术
现有的启动器大多采用直连联轴器、摩擦联轴器等,当启动扭矩较大时,直连联轴器易将电机损坏或将联轴器损坏,摩擦联轴器易发生空转,且噪音大,磨损快,其他启动器结构复杂,成本高,难以满足大扭矩启动的需要。
三、发明内容
本实用新型就是针对现有技术存在的问题,设计了一种超载启动器,本实用新型是这样实现的:一种超载启动器,其特征在于坡齿轴(1)与外动力轴相连接,坡齿架(2)套装在坡齿轴(1)上,坡齿磨擦铁(3)嵌装在坡齿架(2)架内和坡齿轴(1)的坡齿上面,坡齿轴(1)的径向对称开有1~5个坡齿,坡齿磨擦铁(3)上对应开有1~5个坡齿,压缩弹簧(4)套装在坡齿轴(1)上,位于坡齿架(2)与动力传递套(5)之间,动力传递套(5)套装在坡齿架(2)上,卡簧(6)装在坡齿轴(1)上的环形槽内和动力传递套(5)的环形槽内,轴承(7)装在坡齿轴(1)的两端,辅助磨擦铁(8)嵌装在坡齿架(2)上,辅助磨擦铁(8)和坡齿架(2)之间装有顶簧(9),动力传递套(5)上开有齿(10),齿(10)与被拖动物的被动齿轮相连接。本实用新型是这样工作的,当动力传递给坡齿轴(1)后,辅助磨擦铁(8)在顶簧(9)的作用下在动力传递套(5)内产生滑行磨擦,实现延长电机的瞬间启动时间,在达到可拖动被起动的物体时,坡齿磨擦铁(3)与动力传递套(5)产生紧密磨擦,从而实现电动机在启动时大扭矩的超载启动器的要求。本实用新型具有无噪音、效率高、结构简单、稳定性能好,大扭矩、使用范围广泛的特点。
四、附图说明
图1为超载启动器结构示意图;
图2为图1A-A剖面图;
图中:1、坡齿轴 2、坡齿架 3、坡齿磨擦铁 4、压缩弹簧 5、动力传递套 6、卡簧 7、轴承 8、辅助磨擦铁 9、顶簧 10、齿
五、具体实施方式
一种超载启动器,坡齿轴(1)与外动力轴相连接,坡齿架(2)套装在坡齿轴(1)上,坡齿磨擦铁(3)嵌装在坡齿架(2)架内和坡齿轴(1)的坡齿上面,坡齿轴(1)的径向对称开有3个坡齿,坡齿磨擦铁(3)上对应开有3个坡齿,压缩弹簧(4)套装在坡齿轴(1)上,位于坡齿架(2)与动力传递套(5)之间,动力传递套(5)套装在坡齿架(2)上,卡簧(6)装在坡齿轴(1)上的环形槽内和动力传递套(5)的环形槽内,轴承(7)装在坡齿轴(1)的两端,辅助磨擦铁(8)嵌装在坡齿架(2)上,辅助磨擦铁(8)和坡齿架(2)之间装有顶簧(9),动力传递套(5)上开有齿(10),齿(10)与被拖动物的被动齿轮相连接。
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