[实用新型]一种起重机的防晃梁装置无效
申请号: | 201020523620.0 | 申请日: | 2010-09-10 |
公开(公告)号: | CN201762029U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 钱晓阳;章军;董施伟 | 申请(专利权)人: | 绍兴起重机总厂 |
主分类号: | B66C13/06 | 分类号: | B66C13/06 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 方剑宏 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 防晃梁 装置 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种起重机的防晃梁装置,属于建筑机械技术领域。
【背景技术】
针对目前水泥管桩旺盛的需求和用工成本的提高,各水泥管桩生产厂家迫切需要提高生产效率。传统管桩生产中管桩钢模在起重机吊至工序位置后,为克服吊具惯性,主要通过人工控制绳索的方法将模具就位,不仅劳动强度大而且生产效率也较低。
为解决上述技术问题,确有必要提供一种结构改良的起重机的防晃梁装置,以克服现有技术中的所述缺陷。
【实用新型内容】
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种定位精确、能有效克服吊具晃动的起重机的防晃梁装置。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种起重机的防晃梁装置,其包括起升小车、钢丝绳以及吊梁,其中,所述钢丝绳一端连接至起升小车上,而另一端连接至吊梁上;所述起升小车通过钢丝绳来升降吊梁;其进一步包括第一防晃梁、第二防晃梁以及连接第一防晃梁、第二防晃梁的连接轴,且所述第一防晃梁、第二防晃梁能绕该连接轴旋转。
本实用新型的起重机的防晃梁装置进一步设置为:所述第一防晃梁系安装于起升小车上;所述第二防晃梁安装于吊梁上。
本实用新型的起重机的防晃梁装置进一步设置为:所述起升小车的数目具体为两台。
本实用新型的起重机的防晃梁装置还可设置为:所述吊梁的底部均布有若干夹紧装置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的起重机的防晃梁装置通过设置具有刚性的第一防晃梁、第二防晃梁,能有效控制起重机启动和停止时的运动惯性,大幅降低起重机停车后吊梁晃动幅度和时间,使吊梁快速精确就位从而提高生产效率。
【附图说明】
图1是本实用新型的起重机的防晃梁装置的结构示意图。
图2是本实用新型的起重机的防晃梁装置在吊起时的示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1及图2所示,本实用新型为一种起重机的防晃梁装置,其包括起升小车1、钢丝绳2以及吊梁3。
其中,所述钢丝绳2的一端连接至起升小车1上,而另一端连接至吊梁3上。所述起升小车1通过钢丝绳2来升降吊梁3,所述起升小车1的数目具体为2台,其可同步运行或者各自运行,从而使吊梁3水平或者倾斜,从而使该起重机设用于不同施工场合。于所述吊梁3的底部均布有若干夹紧装置9。
本实用新型的起重机的防晃梁装置最大创作之处在于:其进一步包括第一防晃梁4、第二防晃梁5以及连接第一防晃梁4、第二防晃梁5的连接轴6。其中,所述第一防晃梁4系安装于起升小车1上;所述第二防晃梁5安装于吊梁3上。所述第一防晃梁4、第二防晃梁5能绕该连接轴6旋转,从而实现上下升降。如说明书附图2所示,当该起重机吊起时,所述第一防晃梁4、第二防晃梁5绕连接轴6转动而使其夹角较小,并向上抬升。
本实用新型的起重机的防晃梁装置通过设置具有刚性的第一防晃梁4、第二防晃梁5,能有效控制起重机启动和停止时的运动惯性,大幅降低起重机停车后吊梁3晃动幅度和时间,使吊梁3快速精确就位从而提高生产效率。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。
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