[实用新型]一种多轴玻璃钢制管设备无效
申请号: | 201020524191.9 | 申请日: | 2010-09-10 |
公开(公告)号: | CN201800244U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 董自彬 | 申请(专利权)人: | 连云港市中通复合材料机械设备制造厂 |
主分类号: | B29D23/00 | 分类号: | B29D23/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃 钢制 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种制作电信电缆保护管的专用设备,特别是一种多轴玻璃钢制管设备。
背景技术
电信电缆采用玻璃钢保护管进行保护,是近几年来才被采用的一种新的保护方法,所以制管设备没有标准,都是采用一机一轴的生产方式,即一次只能生产一根管子,管子两端需要修整才能使用,采用链条传动精度差,生产效率低,成本高,造成人力、动力、物力严重浪费。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出了一种产品质量稳定、工作效率高的多轴玻璃钢制管设备。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种多轴玻璃钢制管设备,包括机架、芯轴、缠绕小车和芯轴驱动机构,其特点是:在机架上同轴设置有至少两根芯轴,相邻芯轴之间设有中间传动机构,缠绕小车与芯轴一一对应设置,所述中间传动机构包括中间传动轴,在中间传动轴的两端滑动的装有传动套,传动套设有与芯轴端部配合的传动键,传动套的下方机架上设有拨叉座,传动套上设有拨叉槽,拨叉座上铰接有与拨叉槽配合的拨叉。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,中间传动机构的前部设有与前芯轴配合的尾部托轮架,中间传动机构的后部设有与后芯轴配合的头部托轮架。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,机架上设有与芯轴平行设置的导轨,缠绕小车装在导轨上,导轨上设有传动齿条,缠绕小车上设有与传动齿条配合的电机带动的传动齿轮。
本实用新型与现有技术相比,采用两根以上的芯轴,通过芯轴驱动机构带动第一根芯轴转动,再通过中间传动机构带动下一根芯轴同时转动,电动机带动的两个以上缠绕小车,缠绕小车沿着行走轨道行走,缠绕纱通过缠绕小车分别缠绕到芯轴上。从而实现了双轴或多轴的生产过程。原链条传动改为齿轮齿条传动,传动的精度是链条传动精度的200倍以上。该机生产的产品质量稳定,管子的厚度、长度控制的精度极高,无边角下料产生,在不增加动力、人力的前提下,工作效率提高3-4倍,极大的降低生产成本,尤其重要的是避免了边角下料对环境的污染。
附图说明
图1为本实用新型的结构简图。
图2为中间传动机构结构图。
图3为芯轴驱动机构结构图。
图4为缠绕小车与导轨配合传动的结构图。
具体实施方式
一种多轴玻璃钢制管设备,包括机架2、芯轴7、缠绕小车5和芯轴驱动机构1,缠绕小车5上设有夹砂装置3、浸胶槽4,机架旁设有放纱架6。在机架2上同轴设置有至少两根芯轴,相邻芯轴之间设有中间传动机构8,缠绕小车5与芯轴一一对应设置,所述中间传动机构8包括中间传动轴10,在中间传动轴10的两端滑动的装有传动套12,传动套12设有与芯轴端部配合的传动键13,传动套12的下方机架上设有拨叉座15,传动套12上设有拨叉槽,拨叉座15上铰接有与拨叉槽配合的拨叉11。
芯轴驱动机构1包括设置在机架的前部的驱动电机19,驱动电机19带动减速机20,减速机20通过联轴器21连接有输出轴22,输出轴22的端部滑动装有带拨叉的传动套,传动套设有与芯轴端部配合的传动键,传动套后部设有芯轴头部托轮架14,
中间传动机构8的前部设有与前芯轴配合的尾部托轮架9,中间传动机构8的后部设有与后芯轴配合的头部托轮架14。
机架上设有与芯轴平行设置的导轨18,缠绕小车5装在导轨18上,导轨18上设有传动齿条17,缠绕小车5上设有与传动齿条配合的电机带动的传动齿轮16。
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