[实用新型]组合式集成大功率LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路照明装置，具体地涉及一种集成大功率LED光源的快速成型组合式路灯。

背景技术

随着LED发光效率的不断提高，LED光源以其明显的优势正显示出广泛的应用前景，如道路、隧道、景观等的LED照明灯具的应用。以大功率LED为光源的照明灯具是近年来的研究热点。由于LED发光的特殊性，其芯片在发光的过程中将产生非常可观的热量。而这些热量如不及时带走将会导致LED芯片的光衰减甚至失效，因此，散热器是LED灯具结构的重要一部分。

目前，常见的LED路灯采用散热器与灯体一体化的结构方案保证散热效果，即灯体将散热片作为灯具造型的一部分，使用金属铝合金作为其材料。组合多个大功率LED光源的路灯采用阵列的组合方式，因此，散热器基板的形状被限制为长矩形，从而灯体的造型也只能是矩形。而集成大功率LED光源的路灯一般采用整体式的造型，故造型灵活，其形状不受基板形状限制，但制造成本偏高且重量重。而重量在路灯系统上十分重要，因为路灯一般高9米左右，若路灯太重危险性会增加，易产生意外。因此，有必要研究新型LED路灯结构以降低制造成本，减轻路灯重量。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种散热效果好、造型灵活且结构轻巧的组合式集成大功率LED路灯的路灯结构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种组合式集成大功率LED路灯，包括灯体，其特征在于所述灯体包括基板和紧贴基板外侧设置的散热翅片，基板和翅片组成了散热器，即散热器与灯体一体化设计，集成大功率LED光源贴覆于基板内侧面，LED电源也安装在基板内侧面，基板上方安装LED光源的一侧设有灯罩，灯体基板的侧板外侧面开槽以固定安装灯罩，灯体两端分别用前端盖和后端盖进行密封，灯体与后端盖相连的一端连有灯杆接管，灯杆支架将灯杆接管固定于基板上。

所述散热翅片沿灯体宽度方向间隔均布，散热翅片外侧构成弧形外轮廓。

所述灯体的基板和散热器采用拉拔法一体成型，材料为铝合金。

所述灯杆接管穿过后端盖，其末端设有螺栓。

所述灯体与前端盖和后端盖均通过密封条及螺栓密封固连。

所述前端盖和后端盖材料为塑料，灯罩材料为透明塑料，三者均采用注塑法一次成型。

所述灯杆支架材料为金属。

本实用新型的LED路灯采用组合式造型，造型灵活，在不影响灯具原有性能的前提下，可满足不同造型的要求。该LED路灯的组合造型主要取决于灯体、前端盖和后端盖三大部件，前端盖和后端盖采用注塑成型，能方便快速地实现多种造型，从而即使组合同一灯体核心件也可得到多个不同造型，使LED路灯的组合式造型丰富多变，以满足不同客户的需求。

其中，灯体采用金属铝合金快速拉拔成型，即散热器的一组散热翅片与基板一次成型，该散热器与灯体一体化的结构，不仅造型灵活，且散热效率高。

该组合式结构的LED路灯中，核心件灯体为金属铝合金，而非受力部件前端盖和后端盖则采用塑料件，故整体结构轻巧，既降低生产成本，又有效减轻了LED路灯的重量，提高路灯使用的安全性。

另外，在灯杆支架中预埋灯杆接管，并在末端设置螺栓，既方便现场安装路灯，也有利于路灯产品出厂前的密封处理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种实施方式的结构分体示意图；

附图2是本实用新型的另一种实施方式的结构分体示意图。

其中，灯体10，基板11，散热翅片12，前端盖21，后端盖22，集成大功率LED光源3，灯罩4，灯杆支架5，灯杆接管6。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。

图1所示为本实用新型组合式集成大功率LED路灯的第一种实施方式。灯体10包括基板11和散热翅片12，基板11和散热翅片12构成散热器，即散热器与灯体一体化设计，散热翅片12紧贴于基板外侧面设置，并沿灯体宽度方向间隔均布，由于各翅片的高度渐次变化，其外侧构成弧形的外轮廓，翅片直接与空气接触有利于散热。基板11内侧面贴覆集成大功率LED光源3，灯罩4设于基板11上方安装LED光源的一侧，在基板侧板外侧面的开槽固定安装灯罩4。前端盖21和后端盖22分别用螺栓固定安装于灯体10两端，并通过密封条进行有效密封。灯体10与后端盖22相连的一端连接灯杆接管6，在灯体内部的灯杆支架5将灯杆接管6固定于基板11上，灯杆接管6穿过后端盖22伸出到灯体10外侧，在并在伸出外侧的末端设置多个螺栓，便于安装路灯时连接灯杆之用。