[实用新型]半包框架式撬装加油装置有效
申请号: | 201020525787.0 | 申请日: | 2010-09-13 |
公开(公告)号: | CN201809153U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 袁仁伟;袁君伟;张宇;崔永利;王陶;路玉祥;吴文庆;范斌;周盛龙 | 申请(专利权)人: | 江阴市富仁高科有限公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/08;B67D7/78 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214434 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 框架 式撬装 加油 装置 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种加油装置,具体涉及一种半包框架式撬装加油装置。
(二)背景技术
汽车加油站通常由埋地式常压储油罐和税控加油机构成。埋地式储油罐的长期埋于地下,一旦罐壁或输油管发生泄漏,很难被发现,其后果不堪设想;且这种储油罐埋在地下,其投资大、占地面积大,且灵活性差,对于郊区车辆通行较少和机场等特定使用地都不太适宜。撬装式加油装置可以解决上述问题,它是将加油机与地上储油罐组合到一起来实现加油功能,为了保证其防碰撞性能,将罐身外设置有外包层,其外包层为全封闭结构,其缺点是:一旦油气泄漏,易在罐身与外包层之间形成积聚,油气一旦积聚,浓度升高就很容易引起火灾和爆炸事故的发生,危害性强。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种既保证其防碰撞性能,又保证其通风性能,安全性高的半包框架式撬装加油装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种半包框架式撬装加油装置,它包括卧式储油罐,其特征在于:它还包括加油机面板、潜油泵、加油管、油枪;
所述储油罐上设置有加油机面板,所述加油机面板上设置有油枪,所述储油罐内设置有潜油泵,所述潜油泵输出端通过加油管与油枪相连接。
所述储油罐外设置有外框架,所述外框架呈矩形,所述外框架左右两侧为封闭结构,将储油罐两侧包围在内,中间区域敞开。
所述外框架两端部设置有卷帘门。
向所述储油罐的卸油区域对应的外框架上也设置有卷帘门。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
罐体外部设置有外框架,并设置呈半包式,既保证其防碰撞性能,又保证其通风性能,安全性高。在两端部和卸油区域设置升降自如的轻型卷帘门,在工作时卷帘门是常开的,这样做的目的是为了不让油气在油罐的下方形成积聚,消除安全隐患。轻型卷帘门设计,可轻松升降,让操作非常简单。并且从外观看上去,正规装置简洁大方。
(四)附图说明
图1为本实用新型半包框架式撬装加油装置的结构示意图。
图2为图1右视图。
图3为图1卷帘门打开时的结构示意图。
其中:
储油罐1、加油机面板2、潜油泵3、加油管4、油枪5、外框架6、卷帘门7。
(五)具体实施方式
参见图1-图3,本实用新型涉及的一种半包框架式撬装加油装置,主要由储油罐1、加油机面板2、潜油泵3、加油管4、油枪5和外框架6组成。
所述储油罐1为卧式,所述储油罐1上设置有加油机面板2,所述加油机面板2上设置有油枪5,所述储油罐1内设置有潜油泵3,所述潜油泵3输出端通过加油管4与油枪5相连接。
所述加油加面板2设置于所述储油罐1前方中间部位。
所述储油罐1外设置有外框架6,所述外框架6呈矩形,所述外框架左右两侧为封闭结构,将储油罐1两侧包围在内,中间区域敞开。
所述外框架6两端部设置有卷帘门7。
向所述储油罐1的卸油区域对应的外框架6上也设置有卷帘门7。
在向汽车等加油的过程中,或者向储油罐1内卸油的过程中,所有卷帘门7打开,排除油气积聚的危险;不作业时,所有卷帘门7关闭,可防止油品被盗,卷帘门7的使用操作方便灵活。
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