[实用新型]一种自锁式调速开关及由其构成的调速手柄和调速方向盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调速开关，尤其涉及一种自锁式调速开关及由其构成的调速手柄和调速方向盘。

背景技术

调速手柄在电动车辆上用途十分广泛，例如电动自行车、电动摩托车、电动汽车等等。目前使用的调速手柄主要有两种类型：一种是用光电元件构成的调速手柄，另一种是使用霍尔元件构成的调速手柄，这两种调速手柄都是采用手动旋转手柄调速，一旦松开手柄，调速便自动结束归零，其缺点是无法自动保存调速后的状态，不能充分发挥电子自动控制性能。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种自锁式调速开关及由其构成的调速手柄和调速方向盘。

本实用新型所述的自锁式调速开关，包括固定套，所述固定套的凹槽内设置有霍尔电子元件，该霍尔电子元件的引线自固定套的内孔引出；所述齿条通过螺钉固定于所述固定套；

在固定套之外套设有内层转动套，该内层转动套的圆周方向设置有滑动块、钢珠、及磁钢；

所述内层转动套之外套设有外层转动套，该外层转动套的内圆周壁面设置有止动螺钉，该外层转动套还开设有滑动槽，所述滑动槽的两边设置有弹簧；且所述内层转动套的滑动块置于滑动槽两边的弹簧之间；

所述外层转动套之外套设有防护套，该防护套通过螺钉固定于外层转动套；

在所述固定套上还套设有定位环，该定位环的端面与内层转动套的端面、 外层转动套的端面平齐。

本实用新型所述的利用自锁式调速开关构成的调速手柄，包括手柄，所述手柄安装有自锁式调速开关，其中，该自锁式调速开关包括：

固定套，所述固定套的凹槽内设置有霍尔电子元件，该霍尔电子元件的引线自固定套的内孔引出；所述齿条通过螺钉固定于所述固定套；

在固定套之外套设有内层转动套，该内层转动套的圆周方向设置有滑动块、钢珠、及磁钢；

所述内层转动套之外套设有外层转动套，该外层转动套的内圆周壁面设置有止动螺钉，该外层转动套还开设有滑动槽，所述滑动槽的两边设置有弹簧；且所述内层转动套的滑动块置于滑动槽两边的弹簧之间；

所述外层转动套之外套设有防护套，该防护套通过螺钉固定于外层转动套；

在所述固定套上还套设有定位环，该定位环的端面与内层转动套的端面、外层转动套的端面平齐。

本实用新型所述的利用自锁式调速开关构成的调速方向盘，包括方向盘，所述方向盘安装有自锁式调速开关，其中，该自锁式调速开关包括：

固定套，所述固定套的凹槽内设置有霍尔电子元件，该霍尔电子元件的引线自固定套的内孔引出；所述齿条通过螺钉固定于所述固定套；

在固定套之外套设有内层转动套，该内层转动套的圆周方向设置有滑动块、钢珠、及磁钢；

所述内层转动套之外套设有外层转动套，该外层转动套的内圆周壁面设置有止动螺钉，该外层转动套还开设有滑动槽，所述滑动槽的两边设置有弹簧；且所述内层转动套的滑动块置于滑动槽两边的弹簧之间；

所述外层转动套之外套设有防护套，该防护套通过螺钉固定于外层转动套；

在所述固定套上还套设有定位环，该定位环的端面与内层转动套的端面、外层转动套的端面平齐。

本实用新型所述的自锁式调速开关及由其构成的调速手柄和调速方向盘中，所述调速开关的内层转动套通过钢珠和齿条构成自动定位机构，外层转 动套通过弹簧和止动螺钉构成自动锁定机构。当与调速开关连接的手柄转动时，外层转动套首先解除对内层转动套的锁定，并带动内层转动套随手柄一起转动；当松开手柄时，内层转动套通过钢珠和齿条定位，外层转动套则通过弹簧和止动螺钉对内层转动套自动锁定。至此，可以保证松开手柄时，调速手柄依然停留在原位，令霍尔电子元件输出电流不变。

附图说明

图1为本实用新型所述自锁式调速开关的分解示意图；

图2为本实用新型所述自锁式调速开关中的固定套的结构示意图；

图3为本实用新型所述自锁式调速开关中的固定套的另一结构示意图；

图4为本实用新型所述自锁式调速开关中的内层转动套的结构示意图；

图5为本实用新型所述自锁式调速开关中的内层转动套的另一结构示意图；

图6为本实用新型所述自锁式调速开关中的外层转动套的结构示意图；

图7为本实用新型所述自锁式调速开关中的外层转动套的另一结构示意图；

图8为应用本实用新型所述自锁式调速开关构成的调速手柄的结构示意图；

图9为应用本实用新型所述自锁式调速开关构成的调速方向盘的结构示意图。

具体实施方式