[实用新型]一种可变截面复合涡轮装置有效
申请号: | 201020527202.9 | 申请日: | 2010-09-14 |
公开(公告)号: | CN201802444U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 朱智富;郭晓伟;王航;李永泰;李延昭;刘功利;杨国强;宋丽华 | 申请(专利权)人: | 康跃科技股份有限公司 |
主分类号: | F01D5/12 | 分类号: | F01D5/12;F01D17/16;F02B37/24;F02B37/16 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
地址: | 262700 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 截面 复合 涡轮 装置 | ||
1.一种可变截面复合涡轮装置,包括双流道涡轮蜗壳(2),所述双流道涡轮蜗壳(2)上设有两个气流通道,双流道涡轮蜗壳(2)上设有与气流通道连通的蜗壳出气口(14)和蜗壳进气口(4),在双流道涡轮蜗壳(2)内设有复合涡轮叶轮(1),其特征在于:所述复合涡轮叶轮(1)由两个涡轮叶轮复合而成,两个涡轮叶轮与两个气流通道一一对应配合。
2.根据权利要求1所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:所述涡轮叶轮包括一级涡轮叶轮(5)和二级涡轮叶轮(6),所述一级涡轮叶轮(5)固接在二级涡轮叶轮(6)的外缘位置。
3.根据权利要求2所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:所述一级涡轮叶轮(5)包括一级涡轮进口部(9)和一级涡轮中间部(10);二级涡轮叶轮(6)包括二级涡轮进口部(11)和二级涡轮中间部(12),所述一级涡轮中间部(10)与二级涡轮进口部(11)固接,一级涡轮叶轮(5)和二级涡轮叶轮(6)共用一个涡轮出口部(13)。
4.根据权利要求2或3所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:所述一级涡轮叶轮(5)设置在靠近涡轮轮盘一侧,二级涡轮叶轮(6)设置在靠近涡轮轮缘一侧。
5.根据权利要求4所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:所述涡轮轮盘为镂空型轮盘(30)。
6.根据权利要求4所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:所述涡轮轮盘为半封闭轮盘(31)。
7.根据权利要求2所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:所述气流通道包括小流道(7)和大流道(8),所述小流道(7)与一级涡轮(5)相配合,大流道(8)与二级涡轮(6)相配合。
8.根据权利要求7所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:所述小流道(7)的出口与涡轮旋转轴线(A1)的距离大于大流道(8)的出口与涡轮旋转轴线(A1)的距离,小流道(7)的出口宽度小于大流道(8)的出口宽度。
9.根据权利要求8所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:所述小流道(7)与大流道(8)之间设有中间壁(15),所述中间壁(15)与双流道涡轮蜗壳(2)铸为一体,所述中间壁(15)的截面形状为翼形,中间壁末端位于大流道(8)一侧为直线结构,中间壁末端位于小流道(7)一侧为弧形结构。
10.根据权利要求9所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:小流道(7)位于远离蜗壳出气口(14)的一侧,大流道(8)位于靠近蜗壳出气口(14)的一侧,所述一级涡轮叶轮(5)设置在靠近涡轮轮盘的一侧,二级涡轮叶轮(6)设置在靠近涡轮轮缘的一侧。
11.根据权利要求10所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:小流道(7)位于靠近蜗壳出气口(14)的一侧,所述大流道(8)位于远离蜗壳出气口(14)的一侧,所述一级涡轮叶轮(5)设置在靠近涡轮轮缘的一侧,二级涡轮叶轮(6)设置在靠近涡轮轮盘的一侧。
12.根据权利要求11所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:在大流道(8)的喷嘴处设有气流导向叶片(16),所述气流导向叶片(16)倾斜安装。
13.根据权利要求11所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:小流道(7)的喷嘴处设有气流导向叶片(16),所述气流导向叶片(16)倾斜安装。
14.根据权利要求11所述的一种可变截面复合涡轮装置,其特征在于:在小流道(7)和大流道(8)的喷嘴处分别设有气流导向叶片(16),所述气流导向叶片(16)倾斜安装。
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