[实用新型]一种电阻箱

说明书

技术领域：

本实用新型涉及电子电气元件技术领域，特指一种可应用于大型电子设备中的电阻箱。

背景技术：

在电梯、塔吊、起重机、提升机、带式输送机等大型电子设备中需要使用的较大功率变频能耗制动电路，这就需要使用具有较大功率的保护电阻产品，而电阻箱就是其中之一。

另外，随着越来越多的交流励磁风力发电机接入电网运行，新的电网运行规则要求发电机在电网电压跌落时仍能保持不间断运行，目前一般采用普通电阻箱实现。为保护转子励磁电源和发电机，目前采用Crowbar保护电路来限制电压跌落时转子回路的最大电流，以实现故障时交流励磁风力发电机不间断运行。当时在实际使用过程中，普通的电阻箱存在一定的不足。当作为保护电阻的电阻箱一定时，随着定子电压跌落越多，Crowbar保护控制的效果就越差。定子电压严重骤降时，转子电压和电流的最大值均已超过转子耐压极限和电流的安全范围，同时，发电机从系统中吸收大量无功。当电压跌落一定时，保护电阻越大，转子电流峰值就越小，但转子电压峰值增大；而电阻越小时，尽管转子电压在安全范围以内，但Crowbar保护控制的效果变差。因此，保护电阻的取值应首先确保转子电流在安全范围以内，然后应考虑限制故障过程中的转子电压，从而避免转子过电压和过电流。

通过上述分析我们可以看出，采用Crowbar电路必将增加硬件电路，因此增加了系统成本，在故障过程中应严格安排好保护电阻及功率变换器的投切顺序，增大了系统控制难度。另外，电网故障过程中发电机作感应电机运行，发电机从电网吸收大量的无功功率励磁，这对故障时电网电压的稳定性更为不利；最后，故障过程中发电机电磁转矩波动较大，会对风力机造成一定的机械冲击。

综上以上所述，目前的电阻箱是无法适应Crowbar电路这种具有大电流脉冲式电路，本发明人就针对于此提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对现有产品的不足，提供一种可适用于大电流脉冲电路的电阻箱。

本实用新型实现其目的采用的技术方案是：该电阻箱包括壳体和设置在壳体内的电阻，所述的电阻呈平板状，若干块电阻通过多根支撑体平行且不接触悬置安装在壳体内，电阻通过导线与外部电路连接。

所述的支撑体包括支撑柱和套设在支撑柱上的绝缘隔块，其中支撑柱上下两端固定在壳体上，且支撑柱穿过电阻，绝缘隔块位于电阻之间。

所述的电阻靠近壳体的两侧边包夹固定有绝缘条。

所述的壳体包括：罩体和底板罩体通过紧固螺钉固定在底板上。

所述的绝缘条为云母片，该绝缘条放置电阻与壳体接触，形成短路。

所述的电阻为镍铬合金材料，并且在电阻的端部设置有用于与导线连接的接线柱。具体为采用2080镍铬合金材料。

所述的壳体表面开设有散热孔，通过散热孔可将电阻工作时产生的热量及时发散出去。

本实用新型采用上述技术方案后，其采用平行叠加的2080镍铬合金作为电阻箱中电阻芯片，这样可提高电阻箱的稳定性，并可承受较大的脉冲电流，特别适用于风力发电机组中，作为电路的保护电阻。另外，本实用新型利于热量发散，其产生的热量可通过壳体上的散热孔及时发散出去，增强产品的工作稳定性。

附图说明：

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的左视结构示意图。

具体实施方式：

见图1、2，本实用新型包括：壳体1和电阻2。

壳体1采用镀铝板制作，其包括罩体11和底板12，其中罩体11通过螺钉固定在底板12上，形成一个用于容置电阻2的腔体。在罩体11上开设有许多散热孔10，通过这些散热孔10可将热量及时发散出去。

电阻2呈平板状，其采用规格为2080的镍铬合金制作。本实施例中采用了三款电阻2，该电阻2通过支撑体3平行且不接触悬置安装在壳体1内，电阻2通过其自身的接线柱21与导线4连接，并接入外部电路。

上述的支撑体3包括支撑柱31和套设在支撑柱31上的绝缘隔块32，其中支撑柱31上下两端固定在壳体1上，且支撑柱31穿过电阻2，绝缘隔块32位于电阻2之间。这样电阻2就被平行间隔的设置在壳体1内，并且不会与壳体1发生接触。为了进一步保证电阻2不会与壳体形成短路，电阻2靠近壳体1的两侧边包夹固定有绝缘条5。该绝缘条5为云母片，电阻2的侧边上下表面分别固定有云母片。

本实用新型采用上述技术方案后，其采用平行叠加的2080镍铬合金作为电阻箱中电阻芯片，这样可提高电阻箱的稳定性，并可承受较大的脉冲电流，特别适用于风力发电机组中，作为电路的保护电阻。另外，本实用新型利于热量发散，其产生的热量可通过壳体上的散热孔及时发散出去，增强产品的工作稳定性。本实用新型可广泛用于风力发电机电梯等大型电子设备。