[实用新型]一种直驱式容积电液伺服风机变桨控制系统无效
申请号: | 201020529918.2 | 申请日: | 2010-09-15 |
公开(公告)号: | CN201786555U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 陈建华;万保中;田贞明;王伟晓;汤荣贵 | 申请(专利权)人: | 上海汇益控制系统股份有限公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 林炜 |
地址: | 201711 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直驱式 容积 伺服 风机 控制系统 | ||
1.一种直驱式容积电液伺服风机变桨控制系统,包括油箱、伺服电机、泵、两个补油阀、双液控单向阀和油缸;
所述油箱的箱体内装有过滤器;所述伺服电机经一联轴器连接并控制泵运行;
所述油缸具有两个工作腔,其中一个工作腔为有杆腔,另一个工作腔为无杆腔,其活塞杆设于有杆腔中;所述泵具有两个油口,分别为出油口和吸油口;
所述两个补油阀均为液控单向阀,两个补油阀的进油口均连接油箱内的过滤器,其中一个补油阀的出油口连接泵的出油口,该补油阀的控制油口连接泵的吸油口,另一个补油阀的出油口连接泵的吸油口,该补油阀的控制油口连接泵的出油口;
所述泵的出油口和吸油口分别连接双液控单向阀的两个进油口,所述双液控单向阀的两个出油口分别连接油缸的无杆腔和有杆腔;
所述油缸的活塞杆与风机桨叶的根部固接,在油缸内设有液位传感器,所述液位传感器经一解调器、一伺服放大器连接并控制伺服电机运行;
其特征在于:还包括液控安全阀和快关电磁阀;
所述液控安全阀具有一个控制油口、一个进油口和一个出油口,其控制油口经一节流阀连接油缸的无杆腔,其进油口经另一节流阀连接油缸的无杆腔,其出油口连接油箱,并经一单向阀连接油缸的有杆腔;
所述快关电磁阀具有一个进油口和一个出油口,其进油口连接液控安全阀的控制油口,其出油口连接油箱;
所述油缸的无杆腔和有杆腔各经一溢流阀连接油箱。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于:所述油箱是设有进气口的封闭式油箱,其进气口经一预压式空气滤清器连接外部大气,其箱体上装有温度传感器、液位计。
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