[实用新型]带回油槽的十字轴万向节

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种万向节，尤其是涉及一种带回油槽的十字轴万向节。

背景技术

现有技术中的万向节十字轴，一般都是由中间轴体以及与中间轴体连接成一体的臂组成。中国专利公开了一种高强度十字轴万向节（授权公告号：CN 2464984Y），其包括十字轴和设置在十字轴轴头周围的滚针以及置与滚针外的外圈，外圈的端部设有密封圈座，在所述密封圈座上设有密封圈骨架和置于其上的密封体；且所述的密封体的内侧依次设有斜置的外唇口及唇口向内的中唇口和内唇口，三唇口与十字轴的轴颈相接触；内壁面与滚针端面环之间斜设有环形的越程槽，且滚针端面环与置于滚针内侧的十字轴轴头端面处于同一平面上，滚针端面环的内侧设有垫片腔，其内置有玻纤尼龙复合垫片，且复合垫片的外端面与所述的滚针端面环基本齐平；越程槽的中心线与外圈底平面呈35°～55°角，其深度为0.25～0.6mm，端部呈半径为0.3～5.Omm的圆弧环。但是这种万向节总成只在十字轴的根部设置密封装置，既要起到防尘的作用，又要起到油封的作用，而滚针与十字轴轴体由于长时间摩擦会产生颗粒物，会增大工作面的摩擦力，从而造成整个十字轴万向节产生损坏，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型是提供一种带回油槽的十字轴万向节，其主要是解决现有技术所存在的万向节总成只在十字轴的根部设置密封装置，既要起到防尘的作用，又要起到油封的作用，而滚针与十字轴轴体由于长时间摩擦会产生颗粒物，会增大工作面的摩擦力，从而造成整个十字轴万向节产生损坏，使用寿命较短等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的带回油槽的十字轴万向节，包括十字轴，十字轴的四个端部设有轴套，轴套与十字轴之间设有滚针，所述的十字轴的根部与十字轴轴体之间设有回油槽，轴套与十字轴根部之间设有密封装置。万向节转动后，油脂在回油槽内做循环流动，起到密封的作用，滚针与十字轴轴体摩擦长时间产生的颗粒物会回流到回油槽内贮存，从而减小工作面的摩擦力，因此油脂的防水性要求较高，密封装置只需防尘。

作为优选，所述的回油槽的断面为圆弧形，可以使得油脂在回油槽处流动地更加平缓。

作为优选，所述的密封装置包括有设在十字轴根部的金属骨架，金属骨架与轴套内端端面之间设有橡胶密封件。金属骨架的断面为“L”型，其卡接在轴套的内端上。橡胶密封件可以起到防尘的作用。

作为优选，所述的轴套外端的内表面上设有贮油槽，油脂可以存在贮油槽内，能够起到润滑的作用，能够帮助滚针旋转。

因此，本实用新型在十字轴的根部设置圆弧形的回油槽，可以使滚针与十字轴轴体摩擦长时间产生的颗粒回流到回油槽内，既能起到密封的作用，又能防止颗粒损坏工作面，十字轴的工作寿命较长，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的A部放大结构示意图。

图中零部件、部位及编号：十字轴1、轴套2、滚针3、回油槽4、金属骨架5、橡胶密封件6、贮油槽7。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的带回油槽的十字轴万向节，如图1，有一个十字轴1，十字轴的四个端部头套接有轴套2，轴套2外端的内表面上设有贮油槽7。如图2，轴套与十字轴之间设有滚针3，十字轴的根部与十字轴轴体之间设有回油槽4，回油槽的断面为圆弧形。并且轴套2与十字轴根部之间设有密封装置，密封装置包括有设在十字轴根部的金属骨架5，金属骨架与轴套2内端端面之间设有橡胶密封件6。

使用时，将本实用新型装入机动车内即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。