[实用新型]一种斜盘式压缩机的半球和滑靴有效
申请号: | 201020530378.X | 申请日: | 2010-09-14 |
公开(公告)号: | CN201786609U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 李晓峰;王龙轩 | 申请(专利权)人: | 广州市安浦汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
地址: | 511453 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜盘式 压缩机 半球 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种斜盘式压缩机的活塞连接装置,特别是涉及一种斜盘式压缩机半球和滑靴。
背景技术
斜盘式压缩机因其结构简单、可靠性高、成本低、效率高因而应用广泛,它们有一个共同的特点是有一个转动的斜盘,依靠斜盘的转动带动挂在斜盘上的活塞做往复运动,将冷媒压缩。在斜盘和活塞之间有半球或滑靴在斜盘上滑动,每一个活塞在此位置形成了4-6个滑动磨擦副,其中斜盘与半球或滑靴之间磨擦副由于线速度高、受力大、工作时因反向振动大,工作条件最为恶劣,在这几个磨擦副中磨损最为严重,严重影响了压缩机的整体寿命和效率。特别是在高速和超高速时润滑油很难到达斜盘与半球或滑靴的中间点上,因此斜盘与半球或滑靴中间更难形成油膜,磨损更为严重。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种能有效改变与压缩机斜盘间润滑条件,减少磨损的半球,其能够达到延长压缩机的整体寿命和提高效率、节约能源的目的。另外,本发明还提供一种斜盘式压缩机用的滑靴,其具有同上述半球一样的效果。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种斜盘式压缩机的半球,包括半球本体,半球本体包括一个半球摩擦平面,半球摩擦平面的背面为一个球形凸面,半球摩擦平面上设有半球润滑油槽。
进一步,半球润滑油槽为以半球摩擦平面的中心为交点的若干条直线油槽。
本实用新型还提供了一种斜盘式压缩机的滑靴,包括滑靴本体,滑靴本体包括一个滑靴摩擦平面,滑靴摩擦平面的背面为一个球形凹面,滑靴摩擦平面上设有滑靴润滑油槽。
进一步,滑靴润滑油槽为以滑靴摩擦平面的中心为交点的若干条直线油槽。
本实用新型的有益效果:在半球和滑靴的摩擦面上增加油槽的方法,能有效改变斜盘与半球或滑靴间的润滑条件,减少磨损,达到延长压缩机的整体寿命和提高效率、节约能源的效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型半球结构示意图;
图2是本实用新型半球摩擦平面结构示意图;
图3是本实用新型滑靴结构示意图;
图4是本实用新型滑靴摩擦平面结构示意图;
图5是本实用新型半球使用状态示意图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型的斜盘式压缩机的半球,包括半球本体1,半球本体1包括一个半球摩擦平面3,半球摩擦平面3的背面为一个球形凸面5,半球摩擦平面3上设有半球润滑油槽4。
如图2所示,半球润滑油槽4为以半球摩擦平面3的中心为交点的若干条直线油槽,直线油槽的设置能使得摩擦面整个平面得到有效润滑。
参照图3,本实用新型的斜盘式压缩机的滑靴,包括滑靴本体2,滑靴本体2包括一个滑靴摩擦平面7,滑靴摩擦平面7的背面为一个球形凹面6,滑靴摩擦平面7上设有滑靴润滑油槽8。
如图4所示,滑靴润滑油槽8为以滑靴摩擦平面7的中心为交点的若干条直线油槽,直线油槽的设置能使得摩擦面整个平面得到有效润滑。
如图3所示,斜盘式压缩机运行过程中,主要依靠斜盘9带动活塞10做往复运动,而斜盘9与活塞10之间有半球1或者滑靴2和钢球滑动,从而在斜盘9与半球1或者滑靴2之间形成滑动摩擦副,斜盘9与半球1或者滑靴2之间在没有润滑的情况下,摩擦非常严重,此半球1或者滑靴2在摩擦平面上增设油槽,能有效改变斜盘9与半球1或者滑靴2间的润滑条件,减少磨损,达到延长压缩机的整体寿命和提高效率、节约能源的效果。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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