[实用新型]一种用于货车车厢上的箱板挂钩无效
申请号: | 201020530392.X | 申请日: | 2010-09-16 |
公开(公告)号: | CN201784720U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 谭青鹏 | 申请(专利权)人: | 兖州环亚挂车制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/023 | 分类号: | B62D33/023 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张维斗 |
地址: | 272100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 货车 车厢 挂钩 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挂钩,尤其是涉及一种用于货车车厢上的箱板挂钩。
背景技术
随着社会的发展和物资交流的加速,对货车的需求量越来越大,安全快速是货运的基本要求,但是,现有的货车在装卸货物时,由于货车的车厢门无法固定,对搬运人员的人身安全存在着一定的隐患。
发明内容
本实用新型的主要目的就是克服现有技术中存在的不足,而提供一种用于货车车厢上的挂钩,它采用的技术方案是:一种用于货车车厢上的箱板挂钩,包括挂钩本体和连接件Ⅰ,所述挂钩本体包括回钩和挂钩,所述回钩活动连接在连接件Ⅰ上,其特征在于:所述挂钩还包括连接件Ⅱ和连接件Ⅲ,所述连接件Ⅰ和连接件Ⅱ都固定在车厢底板上,所述连接件Ⅲ固定在车厢门上,所述连接件Ⅱ和连接件Ⅲ上都开有和所述挂钩相配合的孔。
该种挂钩在货车打开车厢门,搬运货物的时候,将挂钩挂在车厢门的连接件Ⅲ上,此时,借助挂钩的支撑作用,可以将车厢门的位置固定住,消除由于车厢门的不固定而存在的安全隐患,货物搬运完毕、关闭车厢门时,将挂钩挂在连接件Ⅱ上,这样,不会由于挂钩的存在而影响到货车的行驶安全。
附图说明
附图1是本挂钩的结构示意图,附图2是挂钩本体的结构示意图,其中,1是车厢底板,2是车厢门,3是挂钩本体,4是回钩,5是挂钩,6是连接件Ⅰ,7是连接件Ⅱ,8是连接件Ⅲ,9是挂钩孔。
具体实施方式
结合附图,本挂钩包括了挂钩本体3、连接件Ⅰ6、连接件Ⅱ7和连接件Ⅲ8,挂钩本体3包括了回钩4和挂钩5,回钩4弯成半环状,挂在了连接件Ⅰ6上,连接件Ⅰ6和连接件Ⅱ7都焊接在了车厢底板1上,连接件Ⅲ8焊接在了车厢门2上,连接件Ⅱ7和连接件Ⅲ8上都开有和挂钩5相配合的挂钩孔9。当货车处于行驶状态时,挂钩5挂在连接件Ⅱ7上,对行驶没有任何影响,当要打开车厢门2,装卸货物时,将挂钩5挂在连接件Ⅲ8上,则连接后的挂钩5可对打开的车厢门2起到一定的支撑、固定的作用,防止由于车厢门的滑落对人身造成的损伤。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
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