[实用新型]钩尾框清理探伤喷涂生产系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及钩尾框的生产技术，尤其涉及一种钩尾框清理探伤喷涂生产系统。

背景技术

钩尾框是铁道车辆的连接部件。锻造钩尾框的最后一道工序为清理探伤喷涂。

现有技术中，清理探伤喷涂生产线的设备包括天车、抛丸机、探伤机、预热室、喷漆室、烘干室。

清理探伤喷涂生产线运行时，先采用天车或单梁，从厂房内的制品区存储场地吊运钩尾框给抛丸机上料。制品区存储场地的钩尾框通过天车吊运至存储场地进行存储。

钩尾框经抛丸机抛丸光饰后，暂时存储在厂房内存储场地。

之后，采用天车或单梁从存储场地，吊运经过抛丸的钩尾框给探伤机上料，用锻造钩尾框专用探伤机对经过抛丸的钩尾框进行探伤。

经过探伤，将没有问题的钩尾框采用天车或单梁从探伤机下料，暂存在厂房内探伤合格品区存储场地。

然后，采用天车或单梁从探伤合格品区存储场地，吊运探伤合格的钩尾框给喷涂生产线上料。

喷涂生产线上，钩尾框先在预热室预热，预热后在喷漆室采用人工对钩尾框进行喷涂，喷涂后在烘干室进行烘干，烘干后，采用天车或单梁吊下料至成品区存储。

现有技术存在的缺陷在于：钩尾框每次上料均需要从存储场地吊运，下料后还需吊运至存储场地，吊运频繁，导致作业占用空间大、生产效率低，且前后工序不均衡，易造成中间品的堆积。

实用新型内容

本实用新型提供一种钩尾框清理探伤喷涂生产系统，用以解决现有技术中存在的钩尾框生产效率低、中间品堆积等问题。

本实用新型提供一种钩尾框清理探伤喷涂生产系统，包括探伤机、预热室、喷漆室、烘干室，其中，还包括：

环形输送装置，贯穿所述预热室、喷漆室、烘干室，用于将钩尾框顺次输送进所述预热室、喷漆室、烘干室；

上料步进装置，位于所述预热室的入口侧的所述环形输送装置的边侧，贯穿所述抛丸机的操作工位、所述探伤机的操作工位，用于将钩尾框依次输送至所述探伤机、所述上料步进装置上的上料位；

上料装置，位于所述上料位的边侧，且位于所述环形输送装置的下方，用于将所述上料位上的钩尾框，放置在上方的所述环形输送装置上；

下料装置，位于所述环形输送装置的下方，且位于所述烘干室的出口与所述上料装置之间，用于取下所述环形输送装置上经过所述预热室预热、喷漆室喷涂、烘干室烘干的钩尾框；

下料步进装置，位于所述下料装置的边侧，用于将所述下料装置取下的钩尾框输送下线；

电气控制系统，与所述环形输送装置、上料步进装置、上料装置、下料装置及下料步进装置相连，用于控制所述环形输送装置、上料步进装置、上料装置、下料装置及下料步进装置的操作。

如上所述的钩尾框清理探伤喷涂生产系统，其中，所述环形输送装置可包括环形循环步进带及悬挂在所述环形循环步进带上的挂钩。

所述上料步进装置可包括第一支撑件及由所述第一支撑件支撑的第一滚动步进带。

所述上料装置可包括第一提升气缸、第一支撑架、由所述第一支撑架支撑且与所述第一提升气缸连接的第一伸缩气缸；所述第一伸缩气缸靠近所述上料步进装置的一端设置有第一夹紧气缸，所述第一伸缩气缸背离所述上料步进装置的一端设置有第一翻转气缸。

所述下料装置可包括第二提升气缸、第二支撑架、由所述第二支撑架支撑且与所述第二提升气缸连接的第二伸缩气缸；所述第二伸缩气缸靠近所述下料步进装置的一端设置有第二夹紧气缸，所述第二伸缩气缸背离所述下料步进装置的一端设置有第二翻转气缸。

所述下料步进装置可包括第二支撑件及由所述第二支撑件支撑的第二滚动步进带。

所述电气控制系统可为可编程逻辑控制器控制系统。

本实用新型提供的钩尾框清理探伤喷涂生产系统，通过电气控制系统控制环形输送装置、上料步进装置、上料装置、下料装置、下料步进装置按顺序输送钩尾框至探伤机、预热室、喷漆室、烘干室，使得钩尾框在被吊运至本实用新型提供的生产线后，便可顺序完成探伤、喷涂、烘干等操作，得到成品后，才被吊运下线，实现了锻造钩尾框的自动上下料，减少了辅助作业面及工件吊运频次，避免了现有技术中中间品的堆积以及频繁上下线造成工件的磕碰，提高了生产效率和产品质量，节约了人力成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的钩尾框清理探伤喷涂生产系统示意图；

图2A为本实用新型实施例提供的钩尾框清理探伤喷涂生产系统中环形输送装置、上料步进装置和上料装置的结构示意图及上料装置中第一夹紧气缸前移接料的示意图；

图2B为图2A中第一夹紧气缸带料后移的示意图；