[实用新型]一种机械密封集中供油系统装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械密封装置，具体说涉及一种机械密封供油装置。

背景技术

在石化行业中，石化厂在装置的设计中，往往将起相同作用的机泵或釜集中设计成一个单元，把它们放置在一起，便于管理。这些设备有的采用单端面机封，也有的采用双端面或串联机封，不论是单端还是双端，大多采用相同的密封冲洗方案。在双端面及串联机封的设计中，需要有一套封液循环系统，在介质侧和大气侧机封之间注入封液，起到封堵介质，润滑密封及散热的作用。过去，每台机泵或釜需单独安装一套系统，造成设备采购成本及维修成本高，而且当机泵停泵时，系统不起作用，造成生产安全隐患。

发明内容

针对现有机械密封供油装置存在的缺陷，本实用新型提供一种设备利用率高，运行成本低的一种机械密封供油装置。

解决上述技术问题所采取的具体技术措施是：一种机械密封集中供油系统装置，其特征是：油箱(1)上装有箱盖(2)，在箱盖(2)上装有限压式变量叶泵(3)，靠电机驱动，入口油管(4)的一端连接限压式变量叶片泵(3)的出口端，入口油管(4)的另一端连接装在箱盖(2)上的入口集成体(18)的进油孔，入口集成体(18)用出口油管(5)连接出口集成体(19)；在油泵(3)吸油口上装有泵吸口滤油器(6)，在出口集成体(19)装有出油孔单元(7)，入口集成体(18)上装有出油单向阀(16)，出油单向阀(16)连接先导式减压阀(17)；出口集成体(19)上还装有回油孔单元(8)，与装在出口集成体(19)上的回油单向阀(21)和节流阀(22)相通；油箱(1)上装有换热器(9)，在入口集成体(18)和出口集成体(19)上装有压力表(10)，在箱盖(2)上设有注油孔单元(11)，在油箱(1)侧面装有液位计(12)，油泵(3)上装有溢流油管(13)，溢流油管(13)出油口连接油箱(1)，在箱盖(2)上装有浮球液位开关(14)及双金属温度计(15)，在入口集成体(18)上装有蓄能器(20)。

本实用新型的有益效果：将分散的系统进行整合，形成一套系统，可同时给数台设备供液，降低了成本，单独一台设备停车时，系统也可正常运行，提高了设备的利用率。该系统要能保证进入每套机封的流量和压力在设定的范围内。采用液压控制技术，限压式变量叶片泵能控制主油路的压力，避免定量泵的溢流损失。主油路单向阀和蓄能器在泵停止运行时起到保压作用。减压阀控制各支路的压力，在各支路装上节流阀，控制流量，支路上的单向阀起到背压作用，保证密封腔油液的压力。本系统尤其适用于润滑油的封液。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的俯视图。

图4本实用新型供油原理框图。

具体实施方式

结合附图详细说明本实用新型的结构。

一种机械密封集中供油系统装置，如图1、图2、图3所示，油箱1由普通碳素结构钢板焊接而成，在油箱1上面装有箱盖2，箱盖2上装有限压式变量叶片泵3；入口油管4连接限压式变量叶片泵3出口端，入口油管4连接箱盖2上的入口集成体18，入口集成体18用出口油管5连接出口集成体19；在限压式变量叶片泵3吸油口上装有泵吸口滤油器6，滤油器防止杂质进入系统内；箱盖2上设有六个出油孔单元7，装在出口集成19上，出油孔单元7由球阀与活接头组成，入口集成体18上装有出油单向阀16，出油单向阀16连接先导式减压阀17，把经单向阀16和先导式减压阀17调节好的油经过出油孔单元7流入不同的泵或釜；出口集成体19上装有与出油孔单元7数量相同的回油孔单元8，出口集成体19装有回油单向阀21和节流阀22，泵或釜回流的油经回油孔单元8、回油单向阀21、节流阀22、出口集成体19返回到油箱1；单向阀21起到背压的作用，在系统建立一定的压力，节流阀22控制流量；在油箱1上装有换热器9，起到冷却油温，可将机封产生的摩擦热带走，防止端面汽化及变形；在出口集成体19和入口集成体18上装有压力表10，可分别显示出油与回油的压力，以便及时进行调整；在箱盖上装有注油孔单元11，为油箱注油；液位计12装在油箱1侧面，能显示油的液位，以便于及时补油；溢流油管13与油泵3连接，可把泵输送多余的油液送回油箱1，起到溢流的作用。在箱盖2上装有浮球液位开关14，可对油箱的液位进行监控，低于标准值时报警；在箱盖上装有双金属温度计15，可对油温进行监测，以便于控制换热器内冷却水的流量；在入口集成体19上装有蓄能器20，蓄能器20内充有一定压力的气体，气体的压力由系统的压力设定，停泵时由于单向阀16阻止了油液的回流，所以能对系统进行保压。