[实用新型]车载台设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无线通信装置，更具体地说，涉及一种车载台设备。

背景技术

车载台设备是一种安装在车辆等交通工具上使用外部天线实现通信的无线通信装置，主要用于交通运输等调度业务。车载台设备由车载台主机以及与之相连的车载台MMI（Man Machine Interface，人机界面）组成。用户可以通过车载台MMI的菜单命令或MMI面板上的按键发出各种指令，车载台主机通过主控信号接口接收车载台MMI发出的指令后通过车载电台由天馈接口发送至目的方，从而实现通信。

传统的车载台设备具有对讲机的功能，可以完成对指定对象的呼叫（即单呼）或者指定群体的呼叫（即组呼）。但是传统的车载台设备在列车的运行过程中，无法自动选择当前车站进行呼叫，使得呼叫对象不准确，导致车站管理混乱，列车信息传递响应不及时。此外，现有车载台设备缺少旅客广播功能，不能满足使用需求。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有车载台设备的上述无法自动选择当前车站的缺陷，提供一种具备站管区呼叫功能的车载台设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种车载台设备，包括：车载台主机，以及与之相连的车载台MMI；所述车载台主机包括：

用于与所述车载台MMI通信的主机主控信号接口；

用于通过天馈接口实现信号的接收和发送的车载电台；

用于控制车载台主机实现通信的主控模块，所述主控模块与所述主机主控信号接口和车载电台相连，且所述主控模块包括用于实现单呼和组呼功能的常规呼叫单元，以及通过车载电台向车辆所属调度发送站管区呼叫请求并实现站管区呼叫的站管区呼叫单元；

用于对各个模块供电的电源模块，所述电源模块与所述主控模块和车载电台相连。

在本实用新型所述的车载台设备中，所述车载台主机还包括：与所述主控模块相连的广播接口；且所述主控模块还包括：用于通过所述车载电台接收调度的广播命令并接收广播信号给车载台MMI播放的广播单元。 

在本实用新型所述的车载台设备中，所述车载台主机还包括：与所述主控模块相连的信息系统接口；且所述主控模块还包括：用于通过所述信息系统接口发送和接收短信的短信单元。

在本实用新型所述的车载台设备中，所述主控模块还包括：用于发起和接收紧急呼叫的紧急呼叫单元。

在本实用新型所述的车载台设备中，所述主控模块还包括：用于将归属调度切换至行车调度或者车辆段调度的调度切换单元。

在本实用新型所述的车载台设备中，所述车载台主机还包括：与所述主控模块相连的调试接口。

在本实用新型所述的车载台设备中，所述车载台MMI包括：控制电路，以及与所述控制电路相连的MMI主控信号接口、按键单元、显示单元。

在本实用新型所述的车载台设备中，所述车载台MMI还包括：与所述控制电路相连的喇叭接口和麦克风接口。

在本实用新型所述的车载台设备中，所述车载台MMI还包括：与所述控制电路相连的USB接口。

在本实用新型所述的车载台设备中，所述车载台MMI还包括：与所述控制电路相连的诊断接口。

实施本实用新型的车载台设备，具有以下有益效果：本实用新型提供的车载台设备，可以通过车载台MMI一键发起站管区呼叫，通过短数据命令和自动派接，实现了对当前车站发起站管区呼叫功能，使得在列车运行过程中，能够保证信息及时传递，且该操作过程简单、便捷。

进一步地，本实用新型提供的车载台设备还可以具有接收旅客广播功能、发送和接收短信功能、归属调度切换功能等，方便了用户的使用，更好地满足了用户需求。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1为根据本实用新型的车载台设备的第一实施例的模块示意图；

图2为根据本实用新型的车载台设备的第二实施例的模块示意图； 

图3为根据本实用新型的车载台设备的第三实施例的模块示意图；

图4为根据本实用新型的车载台设备的第四实施例的模块示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。