[实用新型]前置式预应力超高压中空油缸有效

专利信息
申请号: 201020532266.8 申请日: 2010-09-17
公开(公告)号: CN201771194U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 沈盛京 申请(专利权)人: 实用动力(中国)工业有限公司
主分类号: E04G21/12 分类号: E04G21/12
代理公司: 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 代理人: 罗习群
地址: 215400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 前置 预应力 超高压 中空
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及一种建筑、船舶和路桥等工业领域,特别涉及一种为张拉多根钢绞线而研发的前置式预应力超高压中空油缸,适用于特殊建筑钢绞线预应力张拉,船体、钢梁箱等整体远距离提升。

背景技术

目前张拉设备手动操作,采用外置式张拉,操作麻烦,耗时长,整套设备体积大,重量重,自动化程度低,不适用于现场工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铆具内置于油缸内,前置张拉的前置式预应力超高压中空油缸。

为了解决以上的技术问题,本实用新型提供了一种前置式预应力超高压中空油缸,该中空油缸包括单作用低压中空顶紧油缸和双作用超高压中空张拉油缸,该中空油缸采用内置张拉钢铰线机构,所述单作用低压中空顶紧油缸通过螺栓及带有台阶的法兰同轴安装在双作用超高压中空张拉油缸上,其油路通过钢管与双作用超高压中空张拉油缸的中压腔连通,并装有安全溢流阀,以防内腔压力因偶然故障超压而损坏油缸。

所述内置张拉钢铰线机构包括夹紧锚片、弹簧、上压盘、拉锚盘和压锚盘,双作用中空油缸内腔中设有一薄圆板,薄圆板上装有多个弹簧和多个夹紧锚片,夹紧锚片的另一端依次从上压盘、拉锚盘、压锚盘的孔中贯穿而出,每个夹紧锚片中穿有一根钢铰线;上压盘固定在双作用中空油缸内腔缸桶上,在双作用中空油缸与单作用中空油缸之间内腔缸桶上固定有拉锚盘,压锚盘置于在单作用中空油缸内腔缸桶内。

所述夹紧锚片,位于薄圆板一端的夹紧锚片外套有导向夹紧筒,所述夹紧锚片为三片式楔形夹片。该导向夹紧筒是用于回程时松开三片式楔形夹片,用于穿钢绞线。

所述薄圆板上及上压盘、拉锚盘和压锚盘上的多个孔,是按圆周分布,形成三个同心圆。

本实用新型的优越功效在于:

1)采用铆具内置于油缸内,前置张拉,减小了本体高度,降低了整体重量;

2)铆具内置可避免锚片中进入杂质,且可反复步进式爬升;

3)本实用新型结构紧凑,体积小,且钢绞线穿插步骤简单、方便、易于现场高空起吊,高空安装操作,缩短工作时间,大大提高了作业效率、减轻了劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图;

图中标号说明

1—双作用中空油缸;                  2—弹簧;

3—上压盘;                          4—导向夹紧筒;

5—拉锚盘;                          6—压锚盘;

7—单作用中空油缸;                  8—夹紧锚片;

9—薄圆板。

具体实施方式

请参阅附图所示,对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示,本实用新型提供了一种前置式预应力超高压中空油缸,该中空油缸包括单作用低压中空顶紧油缸7和双作用超高压中空张拉油缸1,该中空油缸采用内置张拉钢铰线机构,所述单作用低压中空顶紧油缸7通过螺栓及带有台阶的法兰同轴安装在双作用超高压中空张拉油缸1上,其油路通过钢管与双作用超高压中空张拉油缸1的中压腔连通,并装有安全溢流阀,以防内腔压力因偶然故障超压而损坏油缸。

所述内置张拉钢铰线机构包括夹紧锚片8、弹簧2、上压盘3、拉锚盘5和压锚盘6,双作用中空油缸1内腔中设有一薄圆板9,薄圆板9上装有多个弹簧2和多个夹紧锚片8,夹紧锚片8的另一端依次从上压盘3、拉锚盘5、压锚盘6的孔中贯穿而出,每个夹紧锚片8中穿有一根钢铰线;上压盘3固定在双作用中空油缸1内腔缸桶上,在双作用中空油缸1与单作用中空油缸7之间内腔缸桶上固定有拉锚盘5,压锚盘6置于在单作用中空油缸7内腔缸桶内。

位于薄圆板9一端的夹紧锚片8外套有导向夹紧筒4,所述夹紧锚片8为三片式楔形夹片。该导向夹紧筒4是用于回程时松开三片式楔形夹片,用于穿钢绞线。

所述薄圆板9上及上压盘3、拉锚盘5和压锚盘6上的多个孔,是按圆周分布,形成三个同心圆。

双作用中空油缸1提供张拉动力,单作用中空油缸7的活塞压紧压锚盘6,压锚盘3再压紧夹紧锚片8,所述夹紧锚片8为三片式楔形夹片,三片式楔形夹片分别锚紧钢绞线。双作用中空油缸1伸出张拉,带动上压盘3后移,由于弹簧2顶紧薄板9上的夹紧锚片8,从而也就分别夹紧了钢绞线而后移;待双作用中空油缸1张拉至指定位置后,单作用中空油缸7的活塞顶出并推动压锚盘6 而压紧三片式楔形夹片,从而使钢绞线被锁紧在锚盘上,不得回缩。回程时,上压盘3在双作用油缸的带动下回程,此时,薄板9上的夹紧锚片8将自动松开而让钢绞线顺利穿出,到下极限时,即可再次张拉;此时,钢绞线又被薄板9上的夹紧锚片8而外拉,而夹紧锚片8因倒退而自动松开,钢绞线则可顺利被拉伸,同时压锚盘6和活塞在钢绞线的带动下被拉回到起始位置。如此反复动作,使钢绞线被拉到一定的预因应力而被锚紧。

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