[实用新型]一种汽车电机的冷却水套有效
申请号: | 201020533083.8 | 申请日: | 2010-09-17 |
公开(公告)号: | CN201781377U | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 蔡蔚;袁兴莲;张振军 | 申请(专利权)人: | 精进电动科技(北京)有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 100016 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车电机 冷却水 | ||
1.一种汽车电机的冷却水套,其特征在于,
该冷却水套上有进水口和出水口,该冷却水套内部有冷却水道;
进水口和出水口分别位于冷却水道的两端;
所述冷却水道是多条并联的冷却水道。
2.根据权利要求1所述的冷却水套,其特征在于,所述冷却水套是一体铸造而成的;
所述冷却水套以进水口和出水口为分界分为两部分,称为第一部分和第二部分;
所述冷却水道是两条并联的冷却水道;其中,一个冷却水道从进水口起始,在所述第一部分上介于进水口和出水口之间往返多次后,终止于出水口;另一个冷却水道从进水口起始,在所述第二部分上介于进水口和出水口之间往返多次后,终止于出水口。
3.根据权利要求1所述的冷却水套,其特征在于,
该冷却水套包括:外套和内套;
进水口和出水口位于外套上,外套的内壁面有流道,该流道的两端分别是进水口和出水口,内套的外壁面与外套的内壁面过盈配合,在内套的外壁面与外套的内壁面之间形成所述的冷却水道。
4.根据权利要求3所述的冷却水套,其特征在于,
外套的内壁以进水口和出水口为分界分为两部分,称为第一部分和第二部分;
所述冷却水道是两条并联的冷却水道;其中,一个冷却水道从进水口起始,在所述第一部分上介于进水口和出水口之间往返多次后,终止于出水口;另一个冷却水道从进水口起始,在所述第二部分上介于进水口和出水口之间往返多次后,终止于出水口。
5.根据权利要求1所述的冷却水套,其特征在于,
该冷却水套包括:外套和内套;
进水口和出水口位于内套上,内套的外壁面有流道,该流道的两端分别是进水口和出水口,内套的外壁面与外套的内壁面过盈配合,在内套的外壁面与外套的内壁面之间形成所述的冷却水道。
6.根据权利要求5所述的冷却水套,其特征在于,
内套的外壁以进水口和出水口为分界分为两部分,称为第一部分和第二部分;
所述冷却水道是两条并联的冷却水道;其中,一个冷却水道从进水口起始,在所述第一部分上介于进水口和出水口之间往返多次后,终止于出水口;另一个冷却水道从进水口起始,在所述第二部分上介于进水口和出水口之间往返多次后,终止于出水口。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的冷却水套,其特征在于,所述冷却水道的横截面为矩形。
8.根据权利要求3至6中任一项所述的冷却水套,其特征在于,内套的材质为钢,外套的材质为铝。
9.根据权利要求3至6中任一项所述的冷却水套,其特征在于,该冷却水套进一步包括:安装在内套的外壁面与外套的内壁面之间、冷却水道两侧,防止流经冷却水道的液体外渗的密封圈。
10.根据权利要求3至6中任一项所述的冷却水套,其特征在于,外套的端部和内套的端部通过螺钉连接。
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