[实用新型]快速可拆卸车门限位装置有效
申请号: | 201020533267.4 | 申请日: | 2010-09-17 |
公开(公告)号: | CN201784733U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 王璜;凡小都;张强 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 可拆卸 车门 限位 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆零部件,具体涉及一种车门开启限位装置。
背景技术
目前汽车上所使用的车门限位装置大多为固定式的。但在一些军用车辆和特种车的运用中,车门时常要被拆下,固定式限位装置难于快速拆装的缺点就暴露了出来。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种快速可拆卸车门开启限位装置,以解决现有技术的缺陷。
本实用新型的技术方案为:一种快速可拆卸车门限位装置,它包括与车门板连接的固定板,其特征在于固定板上开设有连接孔,连接孔中连接限位插销轴,限位轴上连接限位柔性带,限位柔性带的另一端连接限位柔性带车身连接固定板。
所述限位插销轴端部连接锁紧螺母。
所述限位插销轴端部设插销孔,插销孔连接锁销。
本实用新型替代固定式车门限位装置,能够满足一些军用车辆和特种车辆车门可快速拆装的要求,极大降低拆装车门的人力投入和缩短车门拆装的时间。
附图说明
图1快速可拆卸车门限位装置结构I。
图2快速可拆卸车门限位装置结构II。
具体实施方式
如图1所示,车门板5连接的固定板2,固定板2上开设有连接孔6,连接孔6分上下两个,限位插销轴3穿过上面的连接孔6后,再限位柔性带7连接,本实施例中限位柔性带7为两端带有连接环的织带,限位插销轴3穿过织带环与织带套接连接,限位插销轴3穿过下面的连接孔6后通过螺纹与锁止螺母4连接。限位柔性带7的另一端的连接环与限位柔性带车身连接固定板1,限位柔性带车身连接固定板1通过螺栓与车身连接。
如图2所示,它是本实用新型的另一种结构,其主体结构与上述实施例相同,不同点在于:限位插销轴3下部开设设插销孔8,插销孔8连接锁销9。这种连接结构更便于限位插销轴3的装拆。
如图1所示,限位柔性带7的有限长度可实现车门开启角度限位的作用,如需改变车门限位角度,调整限位织带长度即可实现。拆卸时:将锁止螺母4拧松,将限位插销轴3抽出,即解除了限位柔性带7,车门即可快速拆卸。车门拆卸时不需要将限位柔性带车身连接固定板1从车身上拆下。
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