[实用新型]罐组件有效

专利信息
申请号: 201020533270.6 申请日: 2010-09-17
公开(公告)号: CN201819004U 公开(公告)日: 2011-05-04
发明(设计)人: 麦克·乔恩·凡斯塔 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F17C13/00 分类号: F17C13/00;F17C13/06;B60K15/03
代理公司: 北京市德恒律师事务所 11306 代理人: 陆鑫;熊须远
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 组件
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及用于储存压缩气体的罐组件。罐组件装配有套环,以便于将物体安装至罐组件。

背景技术

众所周知,用罐储存压缩气体。传统的罐能够储存极高压力的压缩气体。例如,可以将压力高达甚至超过10000磅/平方英时(psi)的氢气储存在罐组件中。不过,使用压缩气体的系统,诸如内燃机和燃料电池组,一般都是在非常低的压力下工作。因此,在使用之前,储存于罐组件中的压缩气体必须首先经过调节器或首先经过能够降低储存气体压力的某些其他机械装置。传统的罐组件不包括用于调节器的支架。因此,使用传统罐组件的系统将调节器安置在远离阀的位置。将调节器布置在远离阀的位置有很多缺点,这些缺点包括但不仅限于,与使用高压软管/管道相关的附加费用,这些软管/管道用于容纳穿过调节器之前罐组件外的高压压缩气体。此外,将高压压缩气体保持在软管/管道中的损耗大于保持低压气体的损耗。由于调节器和罐组件的阀之间的距离增加,这些缺点以及其他缺点会更大。

以前对于这个问题的解决方法包括:将装置(例如调节器)直接安装到罐组件的阀上。不过,这类装置通常是一大块。在正常设备运转期间,罐组件的阀可能不足以承受作用在阀和装置上的力。

实用新型内容

针对相关技术中存在的一个或多个问题,本实用新型的目的在于提供一种罐组件,这种罐组件无需高压软管/管道,并具有足够的支撑调节器的强度。

此处公开了罐组件的不同实施例。在第一实施例中,罐组件包括:具有颈部的不透气内衬,该颈部具有螺纹孔。具有大致圆形开口的环形套环围绕颈部布置。结构层基本缠裹内衬并将环形套环固定到颈部。

在第一实施例的实施中,环形套环包括凸起的环形凸缘。在这种实施的变型中,凸起的环形凸缘有多个安装孔。在进一步的变型中,多个安装孔带有螺纹。

在第一实施例的另一实施中,环形套环包括设在套环表面中的大致环形的槽。环形槽与环形套环的大致圆形的开口大致同轴。在本实施例的变型中,环形套环进一步包括与圆形槽同轴布置的凸起的环形凸缘。在进一步的变型中,凸起的环形凸缘的直径小于圆形槽的直径。在进一步的变型中,凸起的环形凸缘有在凸起的环形凸缘周围布置的多个螺纹安装孔。

在第一实施例的另一实施中,内衬由金属制成。

在第二实施例中,罐组件包括:具有颈部的不透气内衬。环形套环具有大致圆形的开口、第一表面和凸出于第一表面并布置成与所述开口大致同轴的环形凸缘,该环形套环围绕颈部布置成使得第一表面与颈部的上表面基本共面。结构层基本包裹住内衬并将套环固定到颈部。

在第二实施例的实施中,环形套环的表面限定有与开口大致同轴布置的大致环形的槽。圆形槽的直径大于环形凸缘的直径。

在第二实施例的另一实施中,环形凸缘具有安装孔。在本实施的变型中,安装孔围绕环形凸缘布置成使得每一个安装孔与每个相邻的安装孔之间是基本等距的。在另一变型中,环形套环的表面限定有与开口大致同轴布置的大致环形的槽。圆形槽的直径大于环形凸缘的直径。在另一变型中,安装孔带有螺纹。

在第三实施例中,罐组件包括:不透气内衬,具有限定通道的颈部。环形套环具有大致圆形的套环开口以及与套环开口大致同轴布置的凸起的环形凸缘,该环形套环围绕颈部布置以便颈部容纳在套环开口内。该第三实施例还包括环形安装托架,具有大致圆形的托架开口。安装托架可转动地安装在套环上,以使得托架开口与环形套环的凸起的环形凸缘接合。该第三实施例还包括结构层,其基本包裹住内衬并将套环固定到颈部。

在该第三实施例的实施中,凸起的环形凸缘具有多个安装孔。罐组件进一步包括多个紧固件,每个紧固件均固定在一个相应的安装孔中。多个紧固件构造成防止安装托架相对于凸起的环形套环转动。在本实施的变型中,凸起的环形套环具有与套环开口基本同轴布置的基本圆形槽,圆形槽的直径大于凸缘直径的直径。罐组件进一步包括布置在圆形槽内的密封件。环形安装托架的底面与密封件接合。当多个紧固件与安装孔嵌合时,环形安装托架的底面与密封件配合提供环形安装托架和环形套环之间的气密配合。在本实施的变型中,多个安装孔带有螺纹,多个紧固件是与多个安装孔螺纹连接的螺纹紧固件。在另一变型中,密封件包括O形圈。

根据本实用新型,由于设置有结构层,从而使得内衬在容纳高压压缩气体是不会破裂。由于通常不需要高压管道/软管,使得调节器和阀之间的连接更容易。根据本实用新型,在靠近出口处安装调节器,避免大量使用高压管道/软管,从而减少了燃料控制系统的泄露,还会减少与使用高压管道/软管相关的费用。

附图说明

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