[实用新型]一种汽车空调的太阳能供电系统无效
申请号: | 201020533344.6 | 申请日: | 2010-09-17 |
公开(公告)号: | CN201789327U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 刘玉卫;李莉;李俊贤;金建伟;刘强;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H02J9/04 | 分类号: | H02J9/04;H02J7/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;张向飞 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 太阳能 供电系统 | ||
1.一种汽车空调的太阳能供电系统,与汽车空调(6)联接,包括安装在车上的太阳能发电装置(1)、DC/AC逆变器(2)和切换开关(4),切换开关(4)的电源输入端有两路,其中一路通过DC/AC逆变器(2)与上述太阳能发电装置(1)联接,另一路与汽车供电电路(5)相联接,所述切换开关(4)的电源输出端与汽车空调(6)联接,其特征在于:所述的切换开关(4)与DC/AC逆变器(2)之间还连接有蓄电池(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调的太阳能供电系统,其特征在于,所述的太阳能发电装置(1)固定安装在车顶上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调的太阳能供电系统,其特征在于,所述的太阳能发电装置(1)包括安装支架(11)、若干个电池板和固定在上述安装支架(11)上的电池板安装架(12),上述的电池板连接在电池板安装架(12)上,所述的安装支架(11)固连在车顶上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调的太阳能供电系统,其特征在于,所述的电池板安装架(12)由上、下两个矩形面板(12a)连接而成,且其上、下矩形面板(12a)之间形成有除上、下矩形面板(12a)方向外的其他四个方向上均能与外界连通的空腔。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调的太阳能供电系统,其特征在于,所述的电池板个数为五个,其中一个固定在上矩形面板(12a)的上表面上,另四个分别安装在上述电池板安装架(12)四侧边缘上且能完全收进上述的空腔内或完全展露出来。
6.根据权利要求3或4或5所述的一种汽车空调的太阳能供电系统,其特征在于,所述的电池板为光伏电池板(13)。
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