[实用新型]一种采用电连接片组装的储能模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种储能模块，尤其涉及一种使用新型电连接片组装的储能模块。

背景技术

超级电容器和电池作为非常重要的储能元件，内阻是衡量它们性能的一个重要技术指标，内阻小的超级电容器或电池大电流放电能力强，内阻大的放电能力弱。当有电流通过时，超级电容器或电池通过内阻产生热量，消耗部分能量，同时功率也有所损耗，放电效率降低。

超级电容器或电池在应用过程中，为了满足实际需求，通常采用若干个单体串联、并联或串并混联的方式组装起来。超级电容器或电池单体用过盈连接组装成模块时，一般采用常规的热装或冷装方式，该方法是利用金属的热胀冷缩原理，在一定温度条件下使连接片和单体之间实现过盈连接。在该方法所使用的温度下，连接片通过热传导使壳体温度迅速发生变化，对单体性能产生不确定影响，从而组成的模块的性能也很不稳定；此外，热装过程中会产生由于高温所造成的金属材料表面瞬间氧化的现象，这会使接触电阻增大；冷装过程中也会由于温降过大对单体造成破坏，性能急剧下降。

如图1所示为采用传统电连接片组装的储能模块示意图，这种储能模块所采用的电连接片的结构是在连接片本体1上对应连接储能单体极柱处的两边各有一连接孔2，用于将连接片套在单体1的极柱上。由于使用这种连接片只能采用常规的热装或冷装方式，在连接过程中，由于温升过高或温降过大会造成单体性能发生变化，且变化具有不确定性；其次，采用这样的热装或冷装方式连接时需要对连接孔的精度进行精确控制，增加了加工难度；第三，安装前需要分别对储能单体和连接片分别进行降温或升温预处理，影响了生产效率，增加了安装成本；另外，如果安装效果不好，连接片与储能单体之间出现接触不良或其他问题，可能这种情况在安装时不容易发现，但是在储能模块使用过程中大电流放电时，既有可能因为连接片与储能单体的接触不好出现严重问题，或会出现烧毁储能模块的情况。因此，采用目前结构的电连接片组装的模块的性能是靠前面各个环节的精确控制来保证的，任何一处操作的疏忽就会影响整个储能模块的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种采用新型电连接片组装的储能模块，以解决采用传统连接片过盈连接中所必须采用的热装或冷装连接方式对储能模块及其单体所造成的不稳定等诸多问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：包括至少两个利用电连接片连接的储能单体，所述电连接片包括连接片本体及其两端部分别设置的用于与单体极柱对应套装的贯通连接片顶底面的两连接孔，所述两连接孔周围的板体上开设有一个断缝和至少一个通缝，所述断缝贯穿孔壁和孔外侧端面并贯通连接片顶底面；所述通缝位于两连接孔周围的板体上，且自孔壁向孔外围的本体中延伸并贯通连接片顶底面。

所述储能单体为电池或超级电容。

本实用新型的电连接片组装的储能模块采用一种新型电连接片，该连接片在连接孔处设置断缝使连接孔在缝处可以弹性扩张，不需要对单体和连接片进行预处理，节省了时间，提高了生产效率，降低了成本，操作简单、耗时少，生产效率是原来的2~3倍；同时断缝的设置可以降低对连接孔的加工精度要求，连接孔与极柱之间可进行自适应性调整，提高了它们之间的压接力度和贴合程度；另外，可通过简单的工装或装备连接到单体上，实现各单体之间的常温连接，避免了传统连接方式对单体和模块性能造成的不良影响，各单体之间通过接触面摩擦可以更紧密的结合在一起，从而降低接触电阻。

附图说明

图1是采用传统电连接片组装的模块结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图3是本实用新型第二种实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下为本实用新型的具体实施例，但不以任何方式限制本实用新型的应用。

如图2所示为本实用新型采用一种新型电连接片组装的储能模块的一种实施例的结构示意图，包括利用3个对应的电连接片连接的储能单体3，所采用的电连接片包括连接片本体1及其两端部分别设置的用于与单体极柱对应套装的贯通连接片顶底面的连接孔2，两连接孔周围的板体上开设有一个贯穿孔壁和孔外侧端面且贯通连接片顶底面的断缝4，形成单开口连接片。

图2中所示的连接片的断缝位于两连接孔中心的延长线上，该结构为比较优化的结构，但是该断缝的位置不局限于此，它可以位于该连接片环状体外侧处的任意位置。