[实用新型]船舶轴舵系加工装置的装夹辅件

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装夹具，尤其涉及船舶轴舵系加工装置的装夹辅件。

背景技术

在船舶制造轴舵系加工中，为控制舵销与舵销承座的拂配过程，保证二者的水平与轴线一致，需要使用装夹辅件，目前装夹辅件采用钢板卷制的两半夹箍，上下近似半圆，焊接夹板，用于压紧。这样的装夹辅件在舵叶狭小工作空间内，舵叶筋板会防碍工作行程，工作效率较低，产品质量难以保证。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种船舶轴舵系加工装置的装夹辅件，该种船舶轴舵系加工装置的装夹辅件能提高工作效率，保证产品质量。

要解决该技术问题，本实用新型的技术方案为：一种船舶轴舵系加工装置的装夹辅件，其包括固定于舵销伸出段的筒体、筒体上方的平衡梁和调节件，所述的平衡梁由与筒体连接的竖直段和竖直段顶端的水平段组成，所述的水平段上设置有槽孔，所述的调节件包括调节块和平衡梁水平段槽孔内来回移动的卸扣，所述的调节块通过紧定螺钉与平衡梁水平段连接。

所述的平衡梁竖直段上设置有加强筋。

本实用新型船舶轴舵系加工装置的装夹辅件采用这样的结构，舵销安装于筒体内，无级调整起吊点，使舵销水平，轴线对中，配平后，固定调节块，从而能保证舵系拂配作业精度，能保证产品质量，由于筒体结构不会因舵叶筋板防碍工作行程，提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型船舶轴舵系加工装置的装夹辅件作进一步详细地说明；

图1为本实用新型船舶轴舵系加工装置的装夹辅件的结构示意图；

在图1中，1、舵叶；2、舵销承座；3、舵销；4、调节件；5、平衡梁；6、筒体。

具体实施方式

如图1所示，船舶轴舵系加工装置的装夹辅件装于舵销承座2的一侧，舵销承座2的另一侧为舵叶1，舵销3伸出舵销承座2，船舶轴舵系加工装置的装夹辅件包括固定于舵销伸出段的筒体6、筒体6上方的平衡梁5和调节件4，平衡梁4由与筒体连接的竖直段和竖直段顶端的水平段组成，水平段上设置有槽孔，调节件4包括调节块和平衡梁水平段槽孔内来回移动的卸扣，调节块通过紧定螺钉与平衡梁水平段连接，平衡梁竖直段上具有加强筋。

这样的结构，通过移动卸扣在平衡梁水平段槽孔内的位置，调整舵销装夹后的整体水平，通过紧定螺钉锁紧调节块，保证重心在拂配过程的统一，不至于在工作中在因放松或冲击造成重心移位。与现有技术相比，校正准确，效率提高，拂配轴线精度进一步提升。用筒体装夹取代半圆压紧，更加安全可靠，解决舵叶内狭小工作空间的给工作造成的不利，能提高工作效率，保证产品质量。