[实用新型]涡旋压缩机静盘涡旋盘耐磨片无效
申请号: | 201020533683.4 | 申请日: | 2010-09-14 |
公开(公告)号: | CN201779027U | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 梅先松 | 申请(专利权)人: | 合肥安信通用阀片制造有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C18/02 |
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地址: | 230001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋 压缩机 耐磨 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域,具体涉及一种涡旋压缩机静盘涡旋盘耐磨片。
背景技术
涡旋式压缩机静盘涡旋盘耐磨片是安装在静涡盘根部,由于压缩机在运行过程中初始涡缝处于排气口位置,其温度达到100℃以上,压缩机涡盘密封垫与耐磨片之间的磨擦副配合为动配合,运行中必须有润滑油进行润滑,否则将因磨擦产生高温将耐磨片拉伤,使压缩机损坏。同时动配合所形成的油膜能确保高压腔和低压腔各自密封,不发生高压气体向低压腔流入,为此要确保配合间隙有足够的冷冻润滑油。但是涡旋式压缩机的静盘涡旋盘耐磨片在较高温度下有时会因润滑油不足,而造成涡盘上的密封垫被拉伤同时亦不能很好的形成均匀的油膜,造成高压腔的气体向低压腔泄漏,降低了压缩机的性能。
实用新型内容
针对以上现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种在压缩机运行过程中,能够在动配合中形成均匀油膜的涡旋式压缩机静盘涡旋盘耐磨片。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
涡旋压缩机静盘涡旋盘耐磨片,包括涡旋型的耐磨片本体及本体上所形成的涡缝,其中本体中部为基圆起点,所述本体边缘设有数个储油凹槽。
以耐磨片的工作状态为标准状态,所述储油凹槽大致沿X轴和Y轴方向分部。
所述储油凹槽的半径为1~1.5mm。
本实用新型的有益效果为:在涡旋压缩机静盘涡旋盘耐磨片上加设储油凹槽后,压缩机的静盘涡旋盘和耐磨片之间的摩擦副得到很好的改善,在动配合中能形成均匀油膜确保高压腔和低压腔各自密封,消除了高压腔的气体向低压腔泄漏的现象,而涡盘上的密封垫很少因缺油而造成拉伤,保证了压缩机的工作性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1为耐磨片本体;2为涡缝;3为基圆起点;4为储油凹槽。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型提供了一种涡旋压缩机静盘涡旋盘耐磨片,包括涡旋型的耐磨片本体1及本体1上所形成的涡缝2,其中本体1中部为基圆起点3,本体1边缘设有数个半径为1~1.5mm储油凹槽4。对于储油凹槽4的位置设置,以耐磨片的工作状态为标准状态时,储油凹槽4大致沿X轴和Y轴方向分部。
本实用新型在涡旋压缩机静盘涡旋盘耐磨片上加设储油凹槽4后,压缩机的静盘涡旋盘和耐磨片之间的摩擦副得到很好的改善,在动配合中能形成均匀油膜确保高压腔和低压腔各自密封,消除了高压腔的气体向低压腔泄漏的现象,而涡盘上的密封垫很少因缺油而造成拉伤,保证了压缩机的工作性能。
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