[实用新型]轨道车辆转向架一系轴箱簧加垫调整装置有效
申请号: | 201020534561.7 | 申请日: | 2010-09-19 |
公开(公告)号: | CN201945463U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 李丰;孙笃玲;刘英臣 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/10 | 分类号: | G01M17/10 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 转向架 轴箱 簧加垫 调整 装置 | ||
1.一种轨道车辆转向架一系轴箱簧加垫调整装置,包括放置于转向架轮对提吊(1)与一系轴箱簧(2)之间的调整垫块(3),其特征在于:还包括工艺螺栓(4)、支撑座(5)及千斤项(6),所述工艺螺栓(4)为T型螺栓并与所述一系轴箱簧(2)的下夹板(7)旋紧连接,所述支撑座(5)的中间开有用于穿过所述工艺螺栓(4)的螺栓孔(8),所述螺栓孔(8)的直径小于所述工艺螺栓(4)顶部螺栓头的直径,所述支撑座(5)的下方位于所述工艺螺栓(4)的两侧各设置一千斤项(6),所述千斤项(6)连接液压泵。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架一系轴箱簧加垫调整装置,其特征在于:所述工艺螺栓(4)顶部螺栓头与所述支撑座(5)的上平面之间垫一垫圈(9)。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架一系轴箱簧加垫调整装置,其特征在于:所述支撑座(5)采用钢板焊接而成。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆转向架一系轴箱簧加垫调整装置,其特征在于:所述两个千斤顶(6)为双头千斤顶,共接一个液压泵。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆转向架一系轴箱簧加垫调整装置,其特征在于:所述千斤顶(6)为薄型千斤顶。
6.根据权利要求4所述的轨道车辆转向架一系轴箱簧加垫调整装置,其特征在于:所述液压泵带有卸载阀。
7.根据权利要求1至6任一项所述的轨道车辆转向架一系轴箱簧加垫调整装置,其特征在于:所述支撑座(5)中间开口部分向下凹陷,用于容纳所述工艺螺栓(4)的螺栓头部分。
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