[实用新型]客车驾驶室专用空调装置无效
申请号: | 201020534783.9 | 申请日: | 2010-09-13 |
公开(公告)号: | CN201787679U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 邵丁成;杨洲;徐斌;方浩斌;谢洪志;王久生;彭国辉 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙汽车空调有限公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 361023 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 驾驶室 专用 空调 装置 | ||
1.客车驾驶室专用空调装置,其特征在于:包括外壳、风机、膨胀阀进出管总成、蒸发器芯体总成和回气分液管总成;外壳具有出风口和回风口;风机安装在外壳的出风口处;蒸发器芯体总成安装在外壳内且位于风机的后方;膨胀阀进出管总成和回气分液管总成安装在蒸发器芯体总成的一侧;膨胀阀进出管总成的一端与蒸发器芯体总成连接而另一端与客车原空调系统的供液管连接,回气分液管总成的一端与蒸发器芯体总成连接而另一端与客车原空调系统的回气管连接。
2.如权利要求1所述的客车驾驶室专用空调装置,其特征在于:所述外壳的出风口上还设有出风罩。
3.如权利要求1所述的客车驾驶室专用空调装置,其特征在于:所述外壳的回风口上还设有回风罩。
4.如权利要求1所述的客车驾驶室专用空调装置,其特征在于:所述外壳由蒸发风机固定板、蒸发风机固定罩、芯体连接板、管固定板和安装固定板组成;蒸发风机固定罩是罩在风机的外面;蒸发风机固定板盖在蒸发风机固定罩的顶部,风机固定在蒸发风机固定板上,蒸发风机固定板上对应风机和出风口位置还设有一出风罩;芯体连接板连接在蒸发风机固定罩的底部,芯体连接板是围在蒸发器芯体总成的外面,芯体连接板的下方还设有一回风罩;管固定板安装在回风罩上,与回气分液管总成连接的回气管和与膨胀阀进出管总成连接的供液管借助管固定板安装固定在回风罩上;用于组装整个客车驾驶室专用空调装置的安装固定板也固定在回风罩上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门金龙汽车空调有限公司,未经厦门金龙汽车空调有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020534783.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种底盘
- 下一篇:一种取暖器放置遥控器的隐藏结构