[实用新型]轿车左前纵梁有效
| 申请号： | 201020535243.2 | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN201816647U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王志涛;门永新;彭鸿;王则龙;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轿车 左前纵梁 | ||
1.一种轿车左前纵梁，包括截面为带外翻边的U形前端部、下边上凹与中边内凹形成变速器安装结构空间的带外翻边的异形U形中部与后端向下倾斜的后端部，其特征是：在所述左前纵梁U形前端部的后端的中边上设有竖直向的引导槽。
2.根据权利要求1所述的轿车左前纵梁，其特征是：所述引导槽包括两个相互平行的引导槽。
3.根据权利要求2所述的轿车左前纵梁，其特征是：所述两个引导槽均为等截面槽，且两个引导槽的截面全等，两个引导槽的间距为槽宽的1.85倍到2.15倍。
4.根据权利要求1或2或3所述的轿车左前纵梁，其特征是：所述引导槽向所述左前纵梁前端部的U形截面之外突出。
5.根据权利要求1或2或3所述的轿车左前纵梁，其特征是：所述引导槽的长度大于所述左前纵梁前端部U形截面上下两边内侧面间距的0.75倍。
6.根据权利要求4所述的轿车左前纵梁，其特征是：所述引导槽的长度为所述左前纵梁前端部U形截面上下两边内侧间距的0.75倍。
7.根据权利要求1或2或3所述的轿车左前纵梁，其特征是：所述引导槽的横断面的槽底为圆弧形，槽宽与槽深之比为3.8-4.2：1。
8.根据权利要求4所述的轿车左前纵梁，其特征是：所述引导槽的横断面的槽底为圆弧形，槽宽与槽深之比为3.8-4.2：1。
9.根据权利要求5所述的轿车左前纵梁，其特征是： 所述引导槽的横断面的槽底为圆弧形，槽宽与槽深之比为3.8-4.2：1。
10.根据权利要求6所述的轿车左前纵梁，其特征是：所述引导槽的横断面的槽底为圆弧形，槽宽与槽深之比为3.8-4.2：1。
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