[实用新型]婴童汽车座椅椅身、椅背开脱机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅上的开脱机构，具体的说是一种婴童汽车座椅椅身、椅背开脱机构。

背景技术

在座椅需要安装在车辆上时，我们需要椅身、椅背分离，以便于捆绑安全带；在发生冲撞时，我们需要椅身、椅背牢固的连接在一起，减少椅身的位移量，如何使二者在座椅上完美的实现，这就需要在椅身、椅背之间设置有开脱机构。目前使用的椅身、椅背都是通过一根固定轴作为开脱机构实现连接的，在椅身和椅背上设有供固定轴穿过的连接孔，将固定轴从两者的连接孔中取出，椅身、椅背即可分离；将固定轴同时穿过两者的连接孔时，椅身、椅背形成牢固连接，该结构的固定轴由于作为一个独立的附件进行使用，很容易遗失，并且在实际使用过程中，椅身、椅背的连接孔只有实现对中才能供固定轴穿过，操作较为不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种操作简单，椅身、椅背连接快捷方便的婴童汽车座椅椅身、椅背开脱机构。

本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现：

一种婴童汽车座椅椅身、椅背开脱机构，其安装在椅身和椅背之间，包括连接椅身、椅背的固定轴，所述的开脱机构是由结构相同的两部分组成，每一部分均包括安装在椅身上的安装座，该安装座上有一“U”型槽，在安装座上还设有卡钩，该卡钩上设有封闭“U”型槽的倒钩，在卡钩与安装座之间设有相连接的拉簧；所述的卡钩与穿设在两部分安装座中的旋转轴传动连接，该旋转轴两端同时又穿过椅身与把手连接；所述的固定轴固定在椅背上。

所述的卡钩上的倒钩外沿设计为斜面结构。

与现有技术相比，本实用新型主要是在婴童汽车座椅的椅身、椅背之间设有开脱机构，该开脱机构包括设置在椅身上的安装座、卡钩、旋转轴、“U”型槽、把手等结构，及固定在椅背上的固定轴，当固定轴顶推卡钩进入“U”型槽时，椅身、椅背扣合；当扳动把手经旋转轴转动打开卡钩时，固定轴从“U”型槽内脱离，椅身、椅背即可打开，该开脱机构操作简单，椅身、椅背连接快捷方便，故深受广大消费者喜爱。

附图说明

图1为椅身的结构示意图。(图中显示固定轴)

图2为椅背的结构示意图。

图3为开脱机构示意图。

图4为固定轴碰触卡钩并进入“U”型槽的结构示意图。

图5为固定轴位于“U”型槽槽底的结构示意图。

具体实施方式

下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。

如图1～图5所示，1.椅身、2.把手、3.卡钩、4.安装座、5.“U”型槽、6.固定轴、7.椅背、8.旋转轴、9.倒钩、10.拉簧、11.斜面结构。

一种婴童汽车座椅椅身、椅背开脱机构，该椅背7下部设有连体的基座；该椅身1下部活动设置在基座上，并可相对基座作前、后滑移，从而形成椅身1倾斜角度的调节结构。

所述的椅身1和椅背7之间设有开脱机构，该开脱机构由结构完全相同且水平安装的两部分组成，每一部分均包括以螺钉固定在椅身1背面的安装座4，该安装座前侧设有一个槽口向上的“U”型槽5，相邻“U”型槽5的安装座4上还设有卡钩3，该卡钩顶部有一封闭“U”型槽5槽口的倒钩9，倒钩外沿设计成斜面结构11，卡钩3底部设有双扁司孔，一穿设在两部分安装座4中的旋转轴8同时又穿过两个卡钩3的双扁司孔后形成传动连接，在卡钩中部与安装座4之间设有相连接的拉簧10。所述的旋转轴8两端分别穿过椅身1后外露，两个外露端均与塑料制的把手2形成连接。

所述的椅背7上正对“U”型槽5的位置设有一根与椅背7相固定的固定轴6，该固定轴在椅身1、椅背7扣合后能进入“U”型槽5内形成锁定。

该汽车座椅需要扣合椅身、椅背时，必须保证椅身1下端向前滑移并倾斜至最大角度，此时椅背7上的固定轴6正好位于卡钩3的倒钩9处，将椅身、椅背扣合，固定轴6碰触倒钩9的斜面结构11并克服拉簧10弹力顶推开卡钩3而进入“U”型槽5内，同时倒钩9在拉簧10作用下重新封闭“U”型槽5的槽口，保证了椅背上的固定轴6只在“U”型槽5中运动，将椅身1下端向后滑移复位，固定轴6即可进入“U”型槽5槽底完成锁定，使椅身、椅背牢固连接在一起。

该汽车座椅需要椅身、椅背打开时，需先将椅身1下端向前滑移并倾斜至最大角度，此时固定轴6正好位于“U”型槽5的槽口处，操作椅身1上的任意一个把手2向上扳动，经旋转轴8带动卡钩3克服拉簧10弹力同步旋转，此时卡钩上的倒钩9打开露出“U”型槽5槽口，固定轴6即可从U”型槽内脱离，椅身、椅背实现分离打开。放开把手2，在拉簧10回复力下倒钩9重新封闭U”型槽5的槽口。

本实用新型的椅身、椅背倾斜角度、安装座4和固定轴6等结构的安装位置都是经过精密计算并确认的，故椅身、椅背的扣合或脱离既快捷又不会产生干涉。