[实用新型]旗杆用防卡绕绳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种旗杆用附件，尤指一种用于对旗杆上的拉绳正转缠绕进行升旗或反转放松拉绳降旗的旗杆用防卡绕绳装置。

背景技术

目前使用的旗杆中，为了升旗的方便，目前的旗杆通常都设置了绕轮式绕绳装置，通过在旗杆的底部设置升旗用的绕绳装置正转升旗或反转降旗，绕绳装置通常包括绕轮和升旗用的拉绳，升旗用拉绳的卷绕端缠绕于该绕轮上，拉绳另一端作为升降端绕过设于旗杆顶部的滑轮后，穿出旗杆顶部的出绳孔后拴系旗子，然后在旗子的底部环绕设置绕环以套于旗杆上，在升、旗的过程中，用手摇动摇柄或使用马达带动绕轮正转或反转，通过将拉绳缠绕在绕轮或放出缠绕的拉绳，从而实现旗子的升降，旗杆使用的绕绳装置，通常都是包括了两个平行并相互固定的支撑板构成的支架，以及在该两支撑板上形成的相对的轴孔后安装的绕轮，绕轮包括绕轮轴和在绕轮轴上安装固定的两圆环形的绕轮板，绕轮轴安装于支架上相对固定的轴孔内，两绕轮板位于两支承板的内侧，在实际的操作过程中，当需要把国旗降下的时候，需要人工或使用马达驱动绕轮反转，将缠绕于绕轮上的拉绳放出，在一些特殊的状况下，例如外界特别潮湿、或雨雪天气时，有可能会出现国旗被粘在旗杆上或冻在旗杆上，这时如果快速反转绕轮，特别是对于马达驱动的状况下，由于国旗不能及时下降将释放的拉绳拉紧，拉升会在绕轮上出现不紧绕绕轮轴缠绕的松绕现象，这是必须停止绕轮反转，重新正传绕轮将拉绳重新缠绕于绕轮轴上，目前的这些结构的绕绳装置，由于绕轮板与支撑板之间具有空隙，因此在此种状况下正转绕线时难免会将绕绳卡入到绕轮板与支撑板之间的空隙中，将绕轮板和支撑板之间的空隙卡紧自锁，造成绕轮装置不能使用的故障。

实用新型内容

本实用新型的技术目的是为了提供一种在绕绳装置的绕轮两侧设置限位筒，从而防止拉绳缠在绕轮板和支撑板支架卡紧自锁的旗杆用防卡绕绳装置。

本实用新型旗杆用防卡绕绳装置，绕绳装置包括两个平行并相互固定的支撑板构成的支架，以及在该两支撑板上形成的相对的轴孔后安装的绕轮，绕轮包括绕轮轴和在绕轮轴上安装固定的两圆环形的绕轮板，绕轮轴安装于支架上相对固定的轴孔内，两绕轮板位于两支承板的内侧，升旗用拉绳的卷绕端缠绕于该绕轮上，拉绳另一端作为升降端绕过设于旗杆顶部的滑轮后，穿出旗杆顶部的出绳孔后拴系旗子，然后在旗子的底部环绕设置绕环以套于旗杆上，该两支撑板内侧设有圆筒形的限位筒，该两限位筒分别紧贴绕轮板圆形外边缘设置并与支撑板固定连接，该两限位筒内侧边缘与绕轮板外缘之间的间隙小于拉绳的直径。

在本实用新型的旗杆用防卡绕绳装置中，所述的每个限位筒为两个半圆形结构组合后形成，该两半圆形结构与相应的支撑板固定连接。

在本实用新型的旗杆用防卡绕绳装置中，所述的限位筒朝向绕轮内侧一侧的边缘向内侧折弯后形成内折包边结构，该内折包边结构的内缘直径小于绕轮板圆形外边缘直径。

有益效果：本实用新型的旗杆用防卡绕绳装置增加了上述的圆筒结构的限位筒，因此当该绕轮反转过程中即使出现拉绳过松现象，也能够避免使拉绳卡入到绕轮板和支撑板之间，防止造成卡紧自锁的现象，从而避免了故障的发生，该旗杆用防卡绕绳装置结构简单，具有良好的稳定性，更加方便用户使用，大大减少用户使用的成本。

为便于说明和本实用新型有关的详细内容及技术，以下兹就配合附图进行说明。

附图说明

图1、为现有绕绳装置与旗杆安装后的部分剖面结构示意图；

图1、为图1的A放大图；

图3、为现有绕绳装置的立体示意图；

图4、为现有技术绕绳装置的截面结构图；

图5、为现有技术绕绳装置卡绳状态的示意图；

图6、为本实用新型旗杆用防卡绕绳装置第一种实施例的截面结构示意图；

图7、为本实用新型旗杆用防卡绕绳装置第一种实施例的截面结构示意图。

具体实施方式