[实用新型]分体式柱塞泵介杆连接装置

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及一种柱塞泵介杆连接器，特别涉及一种分体式柱塞泵介杆连接装置。

二、背景技术：

油田施工现场采用的注聚泵大多是往复式柱塞泵，它是泵送聚合物介质的关键设备。注聚泵由于使用年限较长，在日常生产运行过程中，由于机械振动、偏磨、操作碰撞及水雾侵入，容易造成介杆损伤，出现油封严重漏油的现象；一旦巡回检查不及时，容易造成曲轴箱温度过高，导致曲轴箱发热现象的发生，影响了正常注入。由于目前常用的介杆是一体式介杆连接装置，因此在更换介杆时操作复杂，更换工作量很大，工人的劳动强度大。

三、发明内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种分体式柱塞泵介杆连接装置，既减轻了柱塞泵漏油严重的现象，又解决了柱塞泵介杆更换难的问题。

其技术方案是：本实用新型包括介杆和介杆头，所述的介杆中间设有十字头销孔，介杆底部设有漏油孔，所述的介杆头两端分别设有螺纹，一端与介杆通过螺纹连接，另一端设有方形沉孔，通过螺纹与柱塞螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：保证了生产安全，降低了职工的劳动强度，该装置是通过螺纹连接，运转过程中可减少泵体振动，具有缓冲、减振作用，减少了对介杆油封的损伤强度，延长油封使用寿命，降低润滑油漏失量，节约了生产成本。

四、附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

五、具体实施方式：

结合附图1，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型包括介杆1和介杆头2，所述的介杆1中间设有十字头销孔4，介杆底部设有漏油孔，其特征是：所述的介杆头2两端分别设有螺纹，一端与介杆1通过螺纹连接，另一端设有方形沉孔3，通过螺纹与柱塞螺纹连接。

使用时，介杆头的一端与带十字头销孔的介杆进行配合连接，另一头与柱塞配合连接。为了保证连接强度，在与柱塞连接的一头中间加工一个1.2厘米深的方形沉孔3，通过方头扳手安装，安装时用方头扳手将其拧紧，使其达到紧密配合，防止倒扣现象的发生。下次更换介杆时，只要使用方头扳手拧下油封介杆就可轻松进行更换，避免了安装时因装配不当造成发热等现象的发生，解决了更换介杆难的问题。分体式介杆连接装置更换后，如果介杆再次出现介杆损伤，可直接更换介杆头，不用整体拆卸，操作简单方便，减少工作量。同时大大减少了对介杆油封的损伤强度，延长油封使用寿命，降低润滑油漏失量，巡检次数减少，安全性提高，降低了职工的劳动强度。该装置通过螺纹连接，运转过程中可减少泵体振动，具有缓冲、减振作用。