[实用新型]一种施工升降平台防倾翻装置无效
申请号: | 201020536292.8 | 申请日: | 2010-09-20 |
公开(公告)号: | CN201786009U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 许之仪 | 申请(专利权)人: | 江苏申锡建筑机械有限公司 |
主分类号: | E04G3/28 | 分类号: | E04G3/28 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张诗琼 |
地址: | 214101 江苏省无锡市锡山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 升降 平台 防倾翻 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑机械设备技术领域,尤其涉及一种施工升降平台防倾翻装置。
背景技术
现有的施工升降平台设备中一般无防倾翻装置,施工升降平台通常是高空作业设备,所以该设备的安全升降运行至关重要,它关系到施工操作人员的生命安全。施工升降平台是主平台两侧连接着左、右分平台组成一个供操作者施工的工作平台,其中在主平台上装有传动机构的齿轮,该齿轮与标准节导轨中的齿条啮合使工作平台沿着标准节导轨做上下升降运行,以满足施工升降平台内的操作人员对高层或超高建筑物外墙立面进行粉刷、清洗、贴面砖、安装玻璃幕墙、焊接外墙立面的钢结构等外墙立面施工的专用设备。工作平台上除了承载操作人员外,还需承载额定重量的物体;因此,工作平台在承载额定载重量时,不一定能够将载荷的物体均匀摆放在主平台两侧的平台上;当其中一侧的载重量大于另一侧的载重量时,即造成工作平台的偏重而产生工作平台倾斜,当工作平台在偏重量过大时,即造成工作平台的倾翻,由此造成施工操作人员的伤亡,所以该装置在施工升降平台安全运行中起到非常重要的作用。
实用新型内容
针对以上缺陷,本实用新型的目的是提供一种施工升降平台防倾翻装置,以防止施工升降平台中主平台两侧平台承载额定重量时,由于其偏重过大而造成施工升降平台倾翻的现象。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种施工升降平台防倾翻装置,包括拉杆、拉板、偏心轮、齿条,主平台上方两侧分别铰接左平台与右平台,所述左平台与右平台的下方分别与拉杆的两端铰接,拉簧一端固定在机架上,其另一端与拉板相铰接,所述拉板上装有偏心轮并通过偏心轮轴将力传到偏心轮上使此偏心轮同时旋转;所述偏心轮的一侧设有齿条,偏心轮旋转在其偏心力矩的作用下使其表面逐渐靠近齿条背面并与齿条背面贴合。
本实用新型所述的施工升降平台防倾翻装置的有益效果为:提高了安全性,随着一侧工作平台偏重量的加大,其拉杆的位移距离也在加长并且所传递的力也在逐渐增大,此时,偏心轮紧靠在齿条的背面,依据偏心轮体表面与齿条背面的摩擦力来达到制停偏心轮与齿条的相对运动,使施工升降平台停止升降运行,从而达到防止由于偏重量过大而造成的施工升降平台的侧翻;当偏重载荷向平衡载荷方向移动时,其拉杆向偏重一侧的距离逐渐缩短,与其连接的拉簧的拉力也逐渐减弱,并使偏心轮向相反的方向转动,最终使偏心轮的轮体表面逐渐脱离齿条的背面,达到施工升降平台恢复到正常的升降运行状态。
附图说明
下面根据实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述施工升降平台防倾翻装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述施工升降平台防倾翻装置的局部俯视图。
图中:
1、左平台;2、拉杆;3、拉板;4、拉簧;5、偏心轮;6、齿条;7、右平台;8、销轴;9、连接杆;10、偏心轮轴。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型所述的施工升降平台防倾翻装置,包括拉杆2、拉板3、偏心轮5、齿条6,主平台上方两侧分别铰接左平台1与右平台7,所述左平台1与右平台7的下方分别与拉杆2的两端铰接,当载荷向一侧平台偏重时,势必使相铰接的工作平台向偏重的方向倾斜,从而带动拉杆2向偏重的方向滑移;当偏重使拉杆2移动某一段距离时,拉杆2的位移通过其安装的销轴8将力传到拉板3与拉簧4,拉簧4一端固定在机架上,其另一端与拉板3相铰接,拉簧4在拉杆2的拉力作用下将力传到拉板3并使拉板3产生旋转,拉板3上安装偏心轮5并在旋转时通过偏心轮轴10将力传到偏心轮5上并使偏心轮5也同时旋转,拉板3一侧设有连接杆9,偏心轮5的一侧设有齿条6,偏心轮5的旋转在其偏心力矩的作用下使其表面逐渐靠近齿条6背面,最终达到与齿条6背面的结合;随着一侧工作平台偏重量的加大,其拉杆2的位移距离也在加长所传递的力也在逐渐增大,此时,偏心轮5紧靠在齿条6的背面,依据偏心轮5体表面与齿条6背面的摩擦力来达到制停偏心轮5与齿条6的相对运动,使施工升降平台停止升降运行,从而达到防止由于偏重量过大而造成的施工升降平台的侧翻。当偏重载荷向平衡载荷方向移动时,其拉杆2向偏重一侧的距离逐渐缩短,与其连接的拉簧4的拉力也逐渐减弱,并使偏心轮5向相反的方向转动,最终使偏心轮5的轮体表面逐渐脱离齿条6的背面,达到施工升降平台恢复到正常的升降运行状态;当偏重物向另一侧工作平台偏重时,该装置同理起到相同的作用。
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