[实用新型]汽车方向盘调整手柄

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车方向盘的配件，尤其是一种调整手柄。 

背景技术

现有的汽车方向盘的调整手柄，包括一冲压件和一塑胶件，冲压件具有一带锥度的连接头，塑胶件具有一与所述连接头相套合的凹槽，为保证其可靠结合，塑胶件采用注塑工艺包覆安装于冲压件的连接头上，但其必须将冲压件的连接头置入注塑模具中，才能够将塑胶件采用注塑工艺包覆安装于冲压件的连接头上，这种装配工艺效率较低，成本高，有加以改进的必要。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车方向盘的调整手柄，其在保证连接性能的条件下，能提高装配效率。 

这种汽车方向盘调整手柄，包括一冲压件和一塑胶件，该冲压件具有一带锥度的连接头，该塑胶件具有一与所述连接头相套合的凹槽，所述带锥度的连接头上具有倒齿。 

所述凹槽内具有与所述倒齿相应的带锥度的加强筋。 

本实用新型在装配时使用压装工艺，用气缸压力将塑胶件压入冲压件内，塑胶件的凹槽与冲压件的连接头相套合，由于连接头上具有倒齿，凹槽内设有加强筋，可以保证其连接性能。本实用新型的结构使得压装工艺代替注塑工艺成为可能，可以提高装配效率。 

附图说明

图1是本实用新型的正视图； 

图2是图1的局部放大图；以及

图3是本实用新型的侧视图。

具体实施方式

参看图1、图3，本实用新型的汽车方向盘的调整手柄包括一冲压件10及一塑胶件20，进一步参看图2，冲压件10具有一带锥度的连接头11，连接头11上具有2条倒齿111，该2条倒齿111是设置在连接头11的两侧边缘处，塑胶件20具有一与连接头11相套合的凹槽200，凹槽200内相应于连接头11的倒齿111位置设有2条加强筋201。 

本实用新型在装配时使用压装工艺，其是先将塑胶件20以凹槽200套设在冲压件10的连接头11上，然后用气缸压力将塑胶件20压向冲压件10，塑胶件20的凹槽200与冲压件10的连接头11相套合，由于冲压件10带锥度的连接头11与塑胶件20的凹槽200在规格上是采过盈配合，因而在气缸压力将塑胶件20压向冲压件10时，连接头11的2条倒齿111会嵌入凹槽200内的2条加强筋201，可以保证其连接性能。 

本实用新型的结构使得压装工艺代替注塑工艺成为可能，可以提高装配效率。