[实用新型]一种轴承端盖改进结构无效
申请号: | 201020537027.1 | 申请日: | 2010-09-15 |
公开(公告)号: | CN201771979U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 陆建国 | 申请(专利权)人: | 许晓华 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 322100 浙江省东*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 改进 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承端盖,特别是一种轴承端盖改进结构。
背景技术
一般地,轴承经过轴承端盖的轴向定位后,在转轴长期转动后,轴承会有较大的轴向窜动,这样会加快轴承和端盖的磨损速度,影响使用寿命,严重地引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题就是提供一种结构简单合理的轴承端盖改进结构,改变轴承的安装位置,使轴承的轴向定位更加稳定,减弱了轴向窜动,延长轴承和端盖的使用寿命,提高安全性。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种轴承端盖改进结构,包括端盖本体,其特征在于:在端盖本体中设有嵌装轴承的阶梯孔,在阶梯孔中设有轴向定位轴承的定位结构。
进一步的,所述定位结构包括设在阶梯孔中的台阶,径向设在阶梯孔内环壁上的凹槽和设在凹槽中的轴用挡圈,轴承外环的一个侧壁抵在台阶的端面上,轴用挡圈的侧壁抵在轴承外环的另一个侧壁上。
进一步的,所述阶梯孔与端盖本体同轴线。
采用上述技术方案后,本实用新型具有如下优点:将轴承装配在端盖中,通过轴用挡圈定位后,直接解决了轴承的轴向窜动,避免轴承与端盖之间的轴向磨损,延长轴承和端盖的使用寿命,提高安全性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示本实用新型一种实施例的结构示意图,一种轴承端盖改进结构,包括端盖本体1,在端盖本体中设有嵌装轴承3的阶梯孔2,在阶梯孔中设有轴向定位轴承的定位结构,所述定位结构包括设在阶梯孔中的台阶21,径向设在阶梯孔内环壁上的凹槽22和设在凹槽中的轴用挡圈4,轴承外环的一个侧壁抵在台阶的端面上,轴用挡圈的侧壁抵在轴承外环的另一个侧壁上。
由于端盖本体在装配时有与箱体有精度要求,因此将阶梯孔与端盖本体同轴线设置,保证轴承和轴的装配精度,减少轴承与轴承端盖在运行时的相互磨损。
本实用新型结构简单、安装方便,将轴承装配在端盖中,通过轴用挡圈定位后,直接解决了轴承的轴向窜动,避免轴承与端盖之间的轴向磨损,延长轴承和端盖的使用寿命,提高安全性。
除上述优选实施例外,本实用新型还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形,只要不脱离本实用新型的精神,均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。
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