[实用新型]汽车前组合灯配光镜固定装置无效
申请号: | 201020537381.4 | 申请日: | 2010-09-15 |
公开(公告)号: | CN201866717U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 刘宗良 | 申请(专利权)人: | 台州市轩金车灯制造有限公司 |
主分类号: | F21V17/12 | 分类号: | F21V17/12;F21V31/00;B60Q1/04;B60R19/24;F21W101/10 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318050 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 组合 灯配光镜 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车前组合灯配光镜,特别是涉及汽车前组合灯配光镜固定装置。
背景技术
目前已有汽车前组合灯如图1所示,在配光镜1′前制有承载保险杠2′的两个支撑脚11′,装配时将前保险杠卡入两个支撑脚之间,车辆行驶时会有很强的振动,因而整灯与前保险杠的振动受力均在配光镜上,而配光镜与底壳3′的连接采用密封胶软体4′连接,当配光镜受力振动会与底壳拉开,从而影响整灯密封效果,导致进水、灰尘,影响灯具的使用性能。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种使配光镜与底壳固定牢靠、振动受力均匀,保证整灯密封性能的汽车前组合灯配光镜固定装置。
本实用新型汽车前组合灯配光镜固定装置的技术方案是:包括前组合灯的底壳,在底壳前安装配光镜,底壳与配光镜连接处通过密封胶相密封,其特征在于所述底壳下部制有固定板,配光镜前端制有安装柱,在固定板前安装前保支架,前保支架与固定板通过螺栓相固定,前保支架的上部通过螺钉与配光镜的安装柱相固定。
本实用新型公开了一种汽车前组合灯配光镜固定装置,在底壳的下部制有固定板,固定板的前端安装前保支架,前保支架与固定板通过螺栓紧固,在配光镜的前端制有安装柱,前保支架的上端与安装柱通过螺钉紧固,底壳与配光镜通过前保支架固定连接,连接牢靠,使车辆行驶振动时,灯具整体得到受力,受力均匀,使配光镜与底壳不易被拉开,从而保证配光镜与底壳连接处的密封效果。
本实用新型汽车前组合灯配光镜固定装置,所述前保支架上安装前保险杠。安装时只要将保险杠挂在前保支架上,安装方便、牢靠。
附图说明
图1是已有前组合灯的配光镜与底壳配合的结构示意图;
图2是本实用新型汽车前组合灯配光镜固定装置立体示意图;
图3是图2是A向截面示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车前组合灯配光镜固定装置,如图2-图3所示,包括前组合灯的底壳1,在底壳前安装配光镜2,底壳1与配光镜2连接处通过密封胶3相密封,其特征在于所述底壳1下部制有固定板11,配光镜2前端制有安装柱21,在固定板11前安装前保支架4,前保支架4与固定板11通过螺栓41相固定,前保支架4的上部通过螺钉42与配光镜2的安装柱21相固定。在底壳1的下部制有固定板11,固定板11的前端安装前保支架4,前保支架4与固定板11通过螺栓41紧固,在配光镜2的前端制有安装柱21,前保支架4的上端与安装柱21通过螺钉42紧固,底壳1与配光镜2通过前保支架4固定连接,连接牢靠,使车辆行驶振动时,灯具整体得到受力,受力均匀,使配光镜2与底壳1不易被拉开,从而保证配光镜与底壳连接处的密封效果。所述前保支架4上安装前保险杠5。安装时只要将保险杠5挂在前保支架4上,安装方便、牢靠。
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