[实用新型]带螺纹调整环的密封件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种带螺纹调整环的密封件。 

背景技术

目前，重型车桥主传动锥形轴承及类似机械传动部位的锥形轴承处油封2的安装结构如图1所示，工作时因传动较大扭矩及动力造成轴承发热，或工作一定时间后轴承会出现一定间隙，因此安装时或工作到一定时间后需要用螺纹调整环5调整锥形轴承间隙。调整时必须将油封座3及挡尘盘1拆卸掉，才能通过螺纹调整环5对锥形轴承6进行调整，既增加了工作时间，又提高了制作油封座的成本，且在拆卸油封座3的过程中易将油封唇口损坏，造成油封漏油。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出了一种带螺纹调整环的密封件。 

本实用新型是采用以下的技术方案实现的：一种带螺纹调整环的密封件，包括油封，其中，该密封件还包括螺纹调整环，螺纹调整环的内表面设有油封安装座孔，油封安装在螺纹调整环的油封安装座孔内。 

本实用新型的有益效果是：与现有的锥形轴承密封结构相比，带螺纹调整环的密封件节省了油封座的制造成本，使密封结构简单，同时减少了调整间隙的工作时间，并避免了拆卸油封座过程中对油封唇口的损坏，延长了油封的使用寿命，保证较好的密封效果。 

附图说明

图1为现有锥形轴承处油封的安装结构示意图； 

图2为本实用新型中锥形轴承处密封件的安装结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。 

图2为本实用新型所述的带螺纹调整环的密封件。该密封件由螺纹调整环5和油封2组成，螺纹调整环5的内表面设有油封安装座孔，油封2安装在螺纹调整环5的油封安装座孔内。通过设置该密封件，可以将油封直接安装在螺纹调整环5上，省掉油封座。 

当使用螺纹调整环5调整锥形轴承6的间隙时，可以松开挡尘盘1的螺钉，对螺纹调整环5进行调整，而无需将挡尘盘1取下。 

与现有的锥形轴承密封结构相比，带螺纹调整环的密封件7节省了油封座的制造成本， 使密封结构简单，同时减少了调整间隙的工作时间，并避免了拆卸油封座过程中对油封唇口的损坏，延长了油封的使用寿命，保证较好的密封效果。