[实用新型]一种地铁风机有效
申请号: | 201020538178.9 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN201763697U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 陈永宁;吴勤毅;周至勇;陶伟伟;杨立军 | 申请(专利权)人: | 浙江亿利达风机股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 郭建平 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 风机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种地铁风机,属于工业风机产品技术领域。
背景技术
目前在地铁中使用的地铁风机,其进风口的结构为:由导风罩和风机机体直接相连接而形成,这种结构的地铁风机,在实际使用中,特别是在有火灾事故发生时,地铁风机的进风口及风机本身在零流量到最大运行流量间中会产生一个喘振区,这样不利于风机的正常使用和在火灾事故发生时及时有效地排除烟气,当风机产生喘振时风机的噪音也较大。
发明内容
本实用新型提供一种新颖的一种地铁风机,采用防喘振环结构技术,以实现地铁风机在任何流量下均能平稳运行的目的。
本实用新型采用的技术方案是:
一种地铁风机,在所述地铁风机的导风罩与风机机体之间设置有一防喘振环结构,防喘振环与导风罩、风机机体弹性连接,防喘振环的一边与导风罩弹性连接,防喘振环的另一边与风机机体弹性连接。
防喘振环为带弹性伸缩结构的弹性环,为圆环圈状结构。
本实用新型有益效果是:
由于采用了本实用新型的一种地铁风机,地铁风机不再有喘振区,风量从零流量到最大运行流量区间中,均可平稳运行,本实用新型的一种地铁风机具有:结构简单,制造安装方便,运行平稳,使用效果良好的特点。
附图说明
图1:是本实用新型一种地铁风机的主视图;
图2:是本实用新型一种地铁风机的防喘振环的主视图;
图3:是本实用新型一种地铁风机的防喘振环的左视图。
图1、2、3中:防喘振环1。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示。
一种地铁风机,包括:防喘振环1结构。
一种地铁风机,在所述地铁风机的导风罩与风机机体之间设置有一防喘振环1结构,防喘振环1与导风罩、风机机体弹性连接,防喘振环1的一边与导风罩弹性连接,防喘振环1的另一边与风机机体弹性连接。
防喘振环1为带弹性伸缩结构的弹性环,为圆环圈状结构。
在地铁风机中设计设置防喘振环结构,使得地铁风机无喘振区,在零流量到最大运行流量间,均可平稳运行,对在火灾事故发生时及时有效地排除烟气起到十分重要的作用。
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