[实用新型]一种摩托车置物箱电瓶支架有效
申请号: | 201020538696.0 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN201841927U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 黄海峰 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62J9/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖;张先芸 |
地址: | 400039 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 置物箱 电瓶 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车置物箱,尤其是一种摩托车置物箱电瓶支架。
背景技术
置物箱是设置于摩托车车架后方的构件,可以方便携带一些不大的物件。一种现有的置物箱中,安装有一个体积较小的电瓶(即蓄电池),电瓶安装在置物箱自身的一个安装槽内。但随着国Ⅲ排放标准的实施,摩托车发动机的改变,要求电瓶尺寸加大进行扩容以满足目前电器系统。这样,现有的置物箱结构就无法安装尺寸加大后的电瓶,如果要重新设计一个新结构的置物箱,需要重新开模,使得成本过大。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种摩托车置物箱电瓶支架,采用本电瓶支架作为辅助器具可以直接在原置物箱安装尺寸加大后的电瓶,同时使其安装方便、快捷、稳固、牢靠。
为了解决上述技术问题,本实用新型中采用了如下的技术方案:
一种摩托车置物箱电瓶支架,其特点在于,包括一个支架本体,所述支架本体下端轮廓形状与置物箱底部形状匹配,支架本体上端具有一个用于安装电瓶的矩形槽;所述矩形槽底部设置有一个拆卸孔,拆卸孔的一侧设置有一个向下的卡钩。
本实用新型使用时,先将电瓶支架安装在置物箱底部,由于支架本体下端轮廓形状与置物箱底部形状匹配,故电瓶支架可以根据置物箱底部轮廓快速地定位,同时支架本体下端面的卡钩可以卡入设置在置物箱底部的一个卡接槽内,使电瓶支架稳固地安装在置物箱中,拆卸时可以采用螺丝刀通过拆卸孔轻压卡钩实现拆卸,使得安装和拆卸均非常方便和快捷。安装好电瓶支架后,再将电瓶装入电瓶支架的矩形槽内,矩形槽尺寸可以根据增大后的电瓶尺寸进行设计使电瓶恰好可以装入,使其安装方便快捷。
作为优化,所述支架本体的矩形槽内的侧边和底部贴有海绵条,实施时,海绵条可以是只在矩形槽前后和左右的任一侧设置,也可以将海绵条等同替换为其它的弹性材料。这样可以起到减震、缓冲和更好地卡紧电瓶的作用,使电瓶得到更好的保护;同时还可以将矩形槽设置得较大,再根据海绵条厚度的调整使其适用不同尺寸的电瓶,扩大电瓶尺寸的选择范围。实施时本电瓶支架可优选采用PP材料注塑成型得到,使其制造方便,成本便宜。
综上所述,采用本实用新型后,可以在现有的置物箱内安装尺寸增大后的电瓶,同时使其具有安装连接方便、快捷、稳固、牢靠的优点。这样无需重新设计新结构的置物箱并开模,大大节省了生产成本并缩短了开发周期。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型所适用的电瓶的结构示意图。
图4为安装有本实用新型的摩托车置物箱的俯视图。
图5为本实用新型拆卸时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的结构作进一步的详细说明。
具体实施时,本实用新型结构如图1至图4所示,一种摩托车置物箱电瓶支架,包括一个支架本体1,所述支架本体1下端轮廓形状与置物箱5底部形状匹配,支架本体1上端具有一个用于安装电瓶3的矩形槽4;所述矩形槽4底部设置有一个拆卸孔11,拆卸孔11的一侧设置有一个向下的卡钩10。实施时所述支架本体1的矩形槽4内的侧边和底部贴有海绵条9或者其他弹性材料。
实施时,本电瓶支架可以采用PP材料(聚丙烯材料)注塑成型,使其制造方便,成本便宜。
本实用新型使用时,先将电瓶支架安装在置物箱底部,由于支架本体1下端轮廓形状与置物箱5底部形状匹配,故电瓶支架可以根据置物箱5底部轮廓快速地定位,同时支架本体1下端面的卡钩10可以卡入设置在置物箱5底部的一个卡接槽内,使电瓶支架稳固地安装在置物箱5中,拆卸时如图5所示,可以采用螺丝刀或者其他长条形拆卸工具12通过拆卸孔11轻压卡钩10实现拆卸,使得安装和拆卸均非常方便和快捷。
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