[实用新型]一种使用寿命长的单向旋转缓冲器无效
申请号: | 201020539463.2 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN201786981U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 翟羽倬 | 申请(专利权)人: | 天津欧利华精密器械有限公司 |
主分类号: | F16F9/14 | 分类号: | F16F9/14;F16F9/34;F16F9/36 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
地址: | 300451 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用寿命 单向 旋转 缓冲器 | ||
技术领域
本实用新型涉及—种缓冲部件,尤其涉及一种单向旋转缓冲器。
背景技术
单向旋转缓冲器广泛应用在各类生活用品和生产机械中,例如中国实用新型200420059309.X中公开了一种旋转式缓冲器,其主要是由一转轴、一固定座、一圆柱套及一螺塞所组成,并利用油压原理,将该圆柱套空间中充满液压油并分隔成一溢流槽与一储液槽。通过具有单向性流道功能的该转轴,在旋转时带动具有多个双向性流道功能的该螺塞在该圆柱套中做螺旋运动,以此螺塞改变溢流槽与储液槽的体积,并控制溢流槽流向储液槽与储液槽流向溢流槽的流量,以使其一流向阻力较小而使转轴可旋转较快,另一流向阻力较大而使转轴旋转较慢,从而产生缓冲作用。
中国实用新型200520060062.8中公开了一种缓冲器,包括一在其内壁设有二个相对而置的纵向筋体的轴壳,一其中一头带有二个相对而置的纵向筋体并安置在轴壳内、另一头延伸在轴壳外且设有肋槽的转轴,二者密闭套合且形成密封腔,密封腔中注有阻尼油,所述转轴纵向筋体上设有圆槽并活动枢接阻尼片而形成止回阀。
但现有技术中一般都是在转轴的纵向筋体上设置可活动的阻尼部件,但该阻尼部件长时期会发生磨损以及疲劳,会导致缓冲器的缓冲效果减弱,缩短缓冲器的正常使用寿命。
发明内容
本实用新型提供了—种采用固定的阻尼部件,使用寿命延长的单向旋转缓冲器。
—种使用寿命长的单向旋转缓冲器,包括轴壳和转轴,所述的轴壳内壁设有两个相对设置的纵向轴壳筋体,所述的转轴一端伸入轴壳内,另一端延伸出轴壳,转轴伸入轴壳部分的外壁带有两个相对设置的纵向转轴筋体,转轴伸入轴壳的部分与轴壳密闭套合且形成密封腔,密封腔中注有阻尼油,所述的纵向轴壳筋体上带有导流槽,转轴伸入轴壳部分的外壁沿转轴圆周向分布有限流条,转轴转动时,限流条在导流槽内壁限定下通过导流槽,且限流条与导流槽的间隙逐渐变小。
本实用新型中限流条作为阻尼部件固定在转轴的外壁上,其大致为弧形的楔条形,绕转轴圆周向分布,转轴转动时,限流条与导流槽的配合部位的尺寸会发生变化,导致限流条与导流槽的间隙逐渐变小,阻尼油通过该间隙的流量越来越小,这样就对转轴转动形成阻力。而转轴反向转动时限流条与导流槽的间隙逐渐变大,转轴反向转动也会越来越顺畅。
作为优选,所述的两个纵向轴壳筋体在朝向转轴的侧边上均设有导流槽,该导流槽的开口朝向转轴,即有两个导流槽。同样与其相应的,所述的转轴伸入轴壳部分的外壁被两个纵向转轴筋体分为两部分,每一部分上均设有限流条,限流条分别位于相应的导流槽中。这样两个限流条分别对应两个导流槽。转轴受到的缓冲力比较均衡。
在相同的圆周方向上,所有的限流条在转轴径向上的高度均逐渐增大。从另一个角度说,即在相反的圆周方向上,所有的限流条在转轴径向上的高度均逐渐减小。
作为优选,所述的限流条从一条纵向转轴筋体的根部沿转轴圆周向延伸到另一条纵向转轴筋体的根部。这样在转轴的转动过程中,始终会有缓冲作用。
作为优选,所述的限流条在转轴径向上的最大高度不大于导流槽在转轴径向上的深度。否则在转轴转到极限位置时,限流条会被导流槽内沿卡紧,而影响转轴的反向转动。
所述的导流槽沿转轴圆周向的投影形状为矩形,也可以是其他形状,至少可以容许限流条通过。
作为优选,所述的限流条与导流槽之间仅在转轴径向上有间隙,当限流条在转轴径向上的最大高度处转至导流槽处时,导流槽被限流条完全封闭。
作为优选,所述的纵向转轴筋体远离转轴的一侧的外沿与轴壳内壁密封配合。这样转轴转动时,仅在限流条与导流槽的间隙处容许阻尼油通过。
所述的转轴与轴壳的端头部位通过密封部件密封,形成所述的密封腔。
本实用新型中限流条作为阻尼部件是固定的,转轴转动时,限流条在导流槽内壁限定下通过导流槽,且限流条与导流槽的间隙逐渐变小起到了缓冲作用,本实用新型单向旋转缓冲器结构简单使用,内部构件不易磨损,使用寿命长。
附图说明
图1为转轴伸入轴壳部分的立体结构示意图;
图2为轴壳的立体结构示意图;
图3为限流条与导流槽具有一定间隙时的截面示意图;
图4为限流条与导流槽间隙最小时的截面示意图。
具体实施方式
参见附图,本实用新型单向旋转缓冲器相对于现有技术,仅在轴壳内部以及转轴上的纵向转轴筋体部位进行改进,因此其他部位适当省略。
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