[实用新型]一种偏光保视镜无效
申请号: | 201020541283.8 | 申请日: | 2010-09-19 |
公开(公告)号: | CN201856609U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 戴石定 | 申请(专利权)人: | 厦门琦赞光学有限公司 |
主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏光 保视镜 | ||
技术领域
本实用新型关于一种遮光镜,特别是指一种车用可遮阳、防眩光的偏光保视镜。
背景技术
驾驶员在行车中受强光照射下容易目眩失去视觉,造成安全上的隐患。目前汽车上配置的遮光板都为不透光的,只能对驾驶员在日间受太阳光照射时进行遮蔽,但遮蔽范围非常有限,而且在夜间无法对对向汽车的灯光进行防眩、防反光,因此就有各种遮光、防眩光眼镜的出现,佩戴这种眼镜在夜间使用时对地面的透光率有一定的要求,否则遮光眼镜达不到预期的效果,并且对视线有一定的影响,特别是对佩戴有近视眼镜的驾驶员来说,无法使用上述遮光、防眩光眼镜。
实用新型内容
因此,针对上述问题,本实用新型提供一种使用灵活的可遮阳、防眩光的偏光保视镜。
本实用新型采用如下方案以达上述目的:
一种偏光保视镜,包括两遮光镜片,该两遮光镜片通过连接件活动连接,该两遮光镜片采用的是偏光镜片。
该两遮光镜片上各设有枢接部,该连接件前端形成一弹性夹持部,后端的两侧各形成扣耳分别对应活动连接该两遮光镜片的枢接部。
其中一遮光镜片设为灰色镜片供日间遮光使用,另一遮光镜片为茶色镜片供夜间防眩光使用。
采用上述结构,利用该连接件的弹性夹持部将本实用新型夹持于汽车的遮光板上,使驾驶员可上下翻转选择使用不同效果的遮光镜片进行遮光或防止眩光,提高行车的安全,由于该两遮光镜是藉由连接件活动连接在一起,因此上下翻转使用或收纳都非常便利,而且不会影响视线,便于驾驶员观察路况,更具使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构分解示意图;
图3为本实用新型的实施示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,为本实用新型的一种偏光保视镜,包括两遮光镜片1、2,该两遮光镜片通过连接件3活动连接,该两遮光镜片采用的是偏光镜片,并将其中一遮光镜片1设为灰色镜片供日间遮光使用,另一遮光镜片2为茶色镜片供夜间防眩光使用,该两遮光镜片可上下翻转令使用者可灵活选择使用。该两遮光镜片1、2上各设有枢接部11、21,该连接件3的前端形成一弹性夹持部31,后端的两侧向外弯折各形成扣耳32、33分别对应活动连接该两遮光镜片1、2的枢接部11、21。
安装时,配合图3中所示,利用该连接件3前端的弹性夹持部31将本实用新型活动夹持于汽车的遮光板A上,日间使用时,将灰色的遮光镜片1翻转放下,而将茶色的遮光镜片2收纳于遮光板A上,利用该灰色遮光镜片1可滤减太阳光的照射同时又能令驾驶员视线不受干扰便于观察路况;于夜间使用时,则将茶色的遮光镜片2翻转放下,而将灰色的遮光镜片1收纳于遮光板A上,利用该茶色的遮光镜片2可防眩光避免受强光影响,提高行车的安全。由于该两遮光镜1、2是藉由连接件3活动连接在一起,因此上下翻转使用或收纳都非常便利,而且不会影响视线,便于驾驶员观察路况,更具使用安全性。
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