[实用新型]液压升降伸缩式钢包加揭盖装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属铸造熔融物容器领域，具体为一种液压升降伸缩式钢包加揭盖装置。

背景技术

炼钢的过程中时常需要转运钢水，钢水在转运时，将钢水倒入钢包中，钢包的主要作用是转运钢水，同时保证在转运途中尽量减少温度损失，为此钢包需配备有顶盖及相应的加揭盖装置。现有的钢包加揭盖装置体积较大，通常针对冶炼厂的不同工艺布置，在冶炼厂施工时随同其他冶炼设备一同安装完毕，对于作业空间有限的冶炼厂，往往没有足够的空间来安装钢包加揭盖装置，造成钢水转运时的温度损失。此外，现有的钢包加揭盖装置多采用插齿机构，包括下向插齿与反向插齿，针对的是钢包车走向与钢包车出钢方向一致的情况，但钢厂车间布置钢包车走向有可能与出钢方向垂直，当钢包车走向与出钢方向垂直时，插齿机构无法采用。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种的结构紧凑、体积小巧、适应性强的钢包附属设备，本实用新型公开了一种液压升降伸缩式钢包加揭盖装置。

本实用新型通过如下技术方案达到发明目的：

一种液压升降伸缩式钢包加揭盖装置，包括叉杆，叉杆呈“山”字型，叉杆由3条互相平行的叉齿垂直固定在底杆上构成，其特征是：还包括升降机、下层轨道、上层轨道、行走液压缸、液压马达、升降液压缸、液压站和底座，

底座上固定升降机和液压站，液压站和升降液压缸连接，升降液压缸的活塞杆和升降机的伸缩杆连接，升降机的上平面和下层轨道的下平面连接，下层轨道上平面的一端固定液压马达，

上层轨道的下部设有滚轮，上层轨道通过滚轮和下层轨道的上平面滚动连接且上层轨道沿下层轨道移动，上层轨道的一端和液压马达的驱动杆连接，上层轨道上平面的一端固定行走液压缸，

叉杆的下部设有滚轮，叉杆通过滚轮和上层轨道的上平面滚动连接且叉杆沿上层轨道移动，叉杆的底杆和行走液压缸的活塞杆连接。

所述的液压升降伸缩式钢包加揭盖装置，其特征是：行走液压缸的推力输出范围是0～50kN，推进速度为40mm/s，升降液压缸的推力输出范围是0～200kN，升降速度为20mm/s。

本实用新型使用时，将本实用新型置于钢包车前，揭盖作业时，启动液压站，使升降液压缸的活塞杆向上顶起，升降机上升使叉杆和钢包车的顶盖处于同一平面上，启动液压马达使上层轨道沿下层轨道向钢包车方向滑出，启动行走液压缸使叉杆沿上层轨道向钢包车方向滑出，并使叉杆插入顶盖的吊耳，继续升起升降机使得顶盖和钢包车脱离，完成揭盖作业。

加盖作业时，使载有顶盖的叉杆置于待加盖钢包小车的正上方，启动液压站，使升降液压缸的活塞杆向下落下，升降机下降使顶盖盖于钢包车上，启动行走液压缸使叉杆沿上层轨道向钢包车反向滑出，启动液压马达使上层轨道向钢包车反向滑出，并使叉杆从顶盖的吊耳冲脱出，完成加盖作业。

本实用新型弥补了插齿对钢包全程加揭盖的局限性，实现了全自动加揭盖，也使得在已运行的钢铁厂使用钢包加盖成为可能。本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，适用范围广，工作效率高。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的右视图；

图3是本实用新型的轴测图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。

实施例1

一种液压升降伸缩式钢包加揭盖装置，包括升降机1、下层轨道21、上层轨道22、行走液压缸3、叉杆4、液压马达5、升降液压缸6、液压站7和底座8，如图1～图3所示，具体结构是：

叉杆4呈“山”字型，叉杆4由3条互相平行的叉齿垂直固定在底杆上构成；

底座8上固定升降机1和液压站7，液压站7和升降液压缸6连接，升降液压缸6的活塞杆和升降机1的伸缩杆连接，升降机1的上平面和下层轨道21的下平面连接，下层轨道21上平面的一端固定液压马达5；

上层轨道22的下部设有滚轮，上层轨道22通过滚轮和下层轨道21的上平面滚动连接且上层轨道22沿下层轨道22移动，上层轨道22的一端和液压马达5的驱动杆连接，上层轨道22上平面的一端固定行走液压缸3；

叉杆4的下部设有滚轮，叉杆4通过滚轮和上层轨道22的上平面滚动连接且叉杆4沿上层轨道22移动，叉杆4的底杆和行走液压缸3的活塞杆连接。

升降液压缸6选用型号为：DSYG-125/180-800，其最大推力200kN，升降速度20mm/s，行程800mm，液压缸缸径180mm，活塞杆杆径125mm。