[实用新型]方舱专用吊具

说明书

技术领域

本发明涉及一种方舱吊具，适用于安装自装卸、自行走装置的方舱类产品的吊装。

背景技术

现有的方舱吊具都可以利用方舱的上部角件或下部角件进行吊装，采用卸扣加吊绳的组合方式，即利用卸扣将方舱与吊绳联接在一起从而实现吊装。但对于安装了自装卸、自行走装置的方舱，由于方舱外部安装了自装卸和自行走装置后，方舱上部的角件就只留有上平面的一个孔，造成卸扣加吊绳的组合无法与方舱联接，此时无法单独使用卸扣加吊绳。

发明内容

为了克服现有技术在方舱上部只留有一个孔的不足，本发明提供一种方舱专用吊具，能够连通方舱上部剩余的一个孔，并形成两个孔，用来安装卸扣。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：包括一个旋锁和一个挡块，旋锁包括头部和锁柱，旋锁头部的水平剖面是一个以其中心为对称中心的中心对称图形，旋锁头部的长度A大于宽度B，锁柱的长度C大于宽度D，长度C和宽度D均小于旋锁头部的宽度B，在锁柱上开有通孔，用于连接卸扣，对于长度F大于宽度G的方舱顶部开孔而言，旋锁头部的长度A小于F而且大于G，锁柱的长度C小于G；挡块为一台阶环，上台阶的外围尺寸大于方舱顶部开孔的尺寸，下台阶的外围尺寸等于方舱顶部开孔的尺寸，挡块内部通孔的尺寸等于锁柱的外围尺寸。

所述旋锁头部的水平剖面为长方形或长圆形。

所述锁柱的水平剖面为长方形或长圆形。

本发明的有益效果是：上述旋锁、挡块和方舱顶部开孔之间只需简单的按规定次序安装便可实现联接，不需要任何工具。使用时，将旋锁头部伸入方舱顶部开孔后，将旋锁旋转90°，使旋锁头部垂直钩住方舱顶部开孔，再将挡块从旋锁的上部套入，并卡滞在方舱顶部开孔与锁柱形成的空隙内，装配即完成。此时，锁柱上的通孔就可以用来连接D形卸扣，解决了方舱外部安装了自装卸和自行走装置后无法连接卸扣和吊绳的问题。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

附图说明

图1是本发明的组成示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是本发明的组装流程示意图。

图4是结合本发明实施例的方舱吊装图。

具体实施方式

实施例如图1和图2所示，包括一个旋锁和一个挡块，旋锁包括头部和锁柱，旋锁1的头部5为长圆形结构，长度A＝90mm，宽度B＝55mm，锁柱是长方体结构，锁柱顶部棱边倒角，锁柱的长度C＝55mm，宽度D＝40mm，锁柱上端开有通孔，孔径E＝25mm。挡块为一台阶环，下台阶为长圆形结构，中心开口与尺寸C、尺寸D相一致，外部尺寸F＝110mm，尺寸G＝50mm。上台阶的长度为115mm，宽度为55mm。

选择安装有自装卸、自行走装置的方舱，在方舱实现单孔吊装时的安装步骤如图2所示。首先，将旋锁2沿着方舱角件的长圆孔放置下去，然后旋转90°，使旋锁2的头部与长圆孔成垂直状态，再将挡块1与旋锁2对中放置下去，使挡块1完全陷入方舱角件的长圆孔内。

以上安装完成后，将卸扣加吊绳组合中的卸扣与旋锁2上的预留孔联接可靠，此时便可以实现方舱的吊装，如图3所示。

本发明中挡块1，旋锁2的特征尺寸A，B是根据《GJB2410-95军用方舱角件规范》中的角件尺寸制定的；结构尺寸C，D是根据方舱的额定重量制定的。