[实用新型]一种电梯轿顶减震装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯轿顶减震装置。

背景技术

电梯作为现代运输工具，已经广泛被运用到各个地方，电梯对现代生活越来越变重要了，人们对它的要求也更加的多，特别是电梯的乘坐的舒适性、安全性尤其重要，现有的电梯在启动、停层时会有一定的震动，使得乘坐人员容易产生不良反应，也影响轿厢安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿顶减震装置，能够有效解决现有的电梯在启动、停层时会有一定的震动，使得乘坐人员容易产生不良反应，也影响轿厢安全的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种电梯轿顶减震装置，包括导轨固定板、连接板、至少一个纵向橡胶减震块、至少一个横向橡胶减震块，所述纵向橡胶减震块设置在导轨固定板与连接板之间，所述横向橡胶减震块设置在连接板的下部，所述导轨固定板上开有与电梯导轨连接的连接孔。

优选的，所述纵向橡胶减震块为圆柱形，所述纵向橡胶减震块的上端面设有螺纹柱，所述导轨固定板上开有与螺纹柱相适配的孔，所述纵向橡胶减震块的下设有固定板，所述固定板上开有固定孔；能起到较好的纵向减震效果，同时方便连接。

优选的，所述固定孔有两个，所述固定孔关于中心对称设置；便于连接定位。

优选的，所述横向橡胶减震块为圆柱形，所述横向橡胶减震块的两端面上分别设置有连接轴，所述连接板的下部开有与连接轴相适配的孔；有较好的横向减震效果。

优选的，所述连接板为倒置的L形，所述纵向橡胶减震块设置在连接板的横板上，所述横向橡胶减震块设置在连接板下部的竖板上；方便与其他部件连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：方便安装，上下左右同时减震，减震效果突出，使乘坐人员在启动、运行及停层过程中无不良反应，舒适、安逸、安全。

附图说明

图1为本实用新型一种电梯轿顶减震装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种电梯轿顶减震装置中纵向橡胶减震块的结构示意图；

图3为本实用新型一种电梯轿顶减震装置中横向橡胶减震块的结构示意图。

具体实施方式

参阅图1、图2、图3为本实用新型一种电梯轿顶减震装置的实施例，一种电梯轿顶减震装置，包括导轨固定板1、连接板3、至少一个纵向橡胶减震块2、至少一个横向橡胶减震块4，所述纵向橡胶减震块2设置在导轨固定板1与连接板3之间，所述横向橡胶减震块4设置在连接板3的下部，所述导轨固定板1上开有与电梯导轨连接的连接孔5，所述纵向橡胶减震块2为圆柱形，所述纵向橡胶减震块2的上端面设有螺纹柱21，所述导轨固定板1上开有与螺纹柱21相适配的孔，所述纵向橡胶减震块2的下设有固定板22，所述固定板22上开有固定孔23，所述固定孔23有两个，所述固定孔23关于中心对称设置，所述横向橡胶减震块4为圆柱形，所述横向橡胶减震块4的两端面上分别设置有连接轴41，所述连接板3的下部开有与连接轴41相适配的孔，所述连接板3为倒置的L形，所述纵向橡胶减震块2设置在连接板3的横板上，所述横向橡胶减震块4设置在连接板3下部的竖板上。

用螺栓和螺母通过导轨固定板1上的连接孔5，将导轨固定板1与电梯导轨连接，纵向橡胶减震块2上的螺纹柱21穿设过导轨固定板1上的孔后用螺母固定，纵向橡胶减震块2的固定孔23用螺栓与螺母与连接板3的横板固定，横向橡胶减震块4一边的连接轴41通过螺母与连接板3的竖板固定，横向橡胶减震块4另一边连接轴41与轿厢固定。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。