[实用新型]一种自动返回车无效
申请号: | 201020543711.0 | 申请日: | 2010-09-27 |
公开(公告)号: | CN201849907U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 储嘉慧;朱旻晖;周玲娟;冯丹沁;李二江 | 申请(专利权)人: | 江苏省天一中学 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张诗琼 |
地址: | 214101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 返回 | ||
技术领域
本实用新型涉及货物运送,具体涉及一种自动返回车。
背景技术
在工业流水作业过程中,使用运载工具往返运送货物时,需要由流水线始端推动运载工具驶往末端,由末端停住运载工具,卸下货物,推动运载工具驶往始端,如此往复,显而易见,运载工具在往返的过程中,由于存在制动过程,能量损失显而易见,运载工具返回时,需要给运载工具增加动能使运载工具返回,运载工具不能自行返回,效率较低,如何减少运送货物过程中能量损失,是一个亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自动返回车,可以很好的解决货物运送过程中无效能量消耗过多的问题。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,本实用新型提出一种自动返回车,滚筒内置重物,所述重物由橡皮筋安置在所述滚筒内部,所述滚筒两端通过轴承和连接梁与承重梁固定,所述承重梁上部安装有载物台,所述的承重梁底部安装滚轮。
本实用新型的有益效果:可以提高效率,减少能量消耗,实现自动返回。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的一种自动返回车的主视图;
图2是本实用新型实施例所述的一种自动返回车的右视图;
图中:1、载物台;2、空心滚筒;3、轴承;4、重物;5、连接梁;6、承重梁;7、滚轮;8、橡皮筋。
具体实施方式
如图1-2所示,给出本实用新型一种自动返回车,空心滚筒2内置重物4,重物4两端通过橡皮筋8固定在空心滚筒2的内侧,空心滚筒2的两端分别通过轴承3和连接梁5与承重梁6连接,承重梁6上端焊接载物台1,下端连接滚轮7,流水作业过程中,将货物放置在自动返回车的载物台1上,自动返回车在始端获得一定的动能,自动返回车驶向流水线终端,空心滚筒2滚动,同时,四个滚轮7保证自动返回车平稳行驶,在自动返回车运行过程中,橡皮筋8在内置重物4的作用下会出现缠绕,将自动返回车的动能逐渐转化为橡皮筋8的弹性势能进行存储,使自动返回车减速,自动返回车到达流水线终端时停止,卸下货物,装置变轻,橡皮筋8的弹性势能释放,转化为自动返回车的动能,装置向流水线的始端运行,从而实现自动返回。
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