[实用新型]大直径轴承热装法的加热装置无效

专利信息
申请号: 201020545126.4 申请日: 2010-09-28
公开(公告)号: CN201792162U 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 陈家祥;朱广军 申请(专利权)人: 中冶建工有限公司
主分类号: B23P11/02 分类号: B23P11/02
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 李晓兵
地址: 400050 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 直径 轴承 热装法 加热 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种施工安装现场的加热装置,尤其是采用空气对大直径轴承在施工现场进行加热热装的加热装置。

背景技术

在冶金机械设备等安装中,经常会遇到较大直径轴承的安装,轴承的装配一般为过盈或过渡配合,装配即使有间隙也相当的小,对于这样的装配,一般均采取热装的方法,先将待安装的轴承在油液中加热,根据热胀冷缩的原理,再将轴承安装在配合位置。在现有技术的油液加热装配技术中,加热装置的箱体一般采用耐高温的钢板制作,制作的材料及人工费较高;第二,油液的材料费用和废液的处理费用较高,而且随着环保意识的提高和相关废旧油液处理标准的提高,对废油液的处理需要花费更多的费用,在加热和装配过程中还存在油液抛洒造成环境污染的问题;而且经处理后的废油液排放后对环境仍然存在一定的污染;第三,在某些工地,由于存在特殊有情况,还缺乏对轴承进行油液加热的条件,不能采用油液加热方式进行加热,或大幅度提高油液加热的成本,提高了轴承热装的成本。第四,油液加热耗用的能源较多,所需准备时间较多,施工周期相对较长。第五,加热装置的热效率不高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中采用油液加热装配轴承所存在的上述不足,提供一种加热时间短、加热效率高、适合于尚未完全建成(或没有投入使用)的厂房内或工地上安装大型轴承需要的大直径轴承热装方法的加热装置。

本实用新型的技术方案:大直径轴承热装法的加热装置,其特征在于:包括底板,在底板上面设置若干个支撑件,在底板上设置保温密封框,保温密封框与底板之间形成密封腔体;在底板下面,设置有加热盘管,在加热盘管上设置若干个燃气喷嘴,将加热盘管与煤气瓶连接。

进一步地:在支撑件上设置保温垫。

加热盘管呈圆圈状,若干圈圆形的加热盘管设置在底板下面,与圆形的底板相对应。

本实用新型大直径轴承热装法的加热装置,相对于现有技术,具有如下特点:

1、采用施工现场一般都具备的煤气加热密闭空间的空气,再通过空气直接加热轴承,耗用的能源等较少,所需准备时间较短,能够缩短施工周期。

2、将轴承封闭在密封腔体内,通过空气直接加热轴承,加热时间短、加热效率高。

3、热量通过空气均匀传递,可以有效防止被加热的轴承产生局部过热。

4、适合于尚未完全建成(或没有投入使用)的厂房内或工地上安装大型轴承的需要。

附图说明

图1是本实用新型加热装置结构示意图;

图2是本实用新型加热装置燃气喷嘴布置结构图。

具体实施方式

如图1、2中,本实用新型的加热装置,包括底板1,底板1是常用的厚度合适的钢板,在底板1上面设置若干个支撑件2,可以在支撑件2上设置保温垫3,待加热的轴承4就放置在支撑件2或支撑件2的保温垫3上,在底板1上设置保温密封框5,保温密封框5与底板1之间形成密封腔体6,待加热的轴承4就放置在密封腔体6内。所述的保温密封框5采用岩棉等耐热而廉价的材质,便于在尚未完全建成(或没有投入使用)的厂房内或工地上使用。底板1的几何尺寸应该根据待加热的轴承4的直径确定,密封腔体6的高度应该比轴承4放置在支撑件2或支撑件2的保温垫3上的高度高,便于放置和密封。根据需要在密封腔体6内设置温度计,便于掌控整个加热过程。

在底板1下面,设置有加热盘管7,在加热盘管7上设置若干个燃气喷嘴8,将加热盘管7与煤气瓶9连接,在加热时打开煤气瓶9的阀门(安全阀、控制阀等),煤气瓶9内的煤气(或其他可燃气体)通过加热盘管7通入燃气喷嘴8内,燃烧发热以加热底板1,通过加热密封腔体6内的空腔,使放置在密封腔体6内的轴承4的温度升高,达到要求的温度后进行热装配。为了达到良好的加热效果,加热盘管7呈圆圈状,若干圈圆形的加热盘管7设置在底板1下面,与圆形的底板1相配合、对应,若干个燃气喷嘴8同时燃烧,能得到均匀的加热效果。

根据底板1的几何尺寸以及轴承4的大小(直径的大小),布置加热盘管7的圈数和燃气喷嘴8的数量,达到工艺要求的温度和加热时间等的要求。

初始加热时,可将燃气喷嘴8的火焰调节到较大或最大,采用大火加热;当密封腔体6内温度达到要求温度的80%左右时,将火焰调节小,使温度缓慢提高到要求值;达到要求值后,调节火焰大小,使温度保持恒定,保温一段时间,直到轴承的内部和外表温度一致为。

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